NASA备战月球交通拥堵

NASA如何为月球交通拥堵做准备

月球门户空间站将成为人类首个环绕月球运行的空间站，是阿尔忒弥斯探月计划的重要组成部分，旨在支持人类重返月球表面开展科学探索，并为未来载人火星任务奠定基础。在月球门户空间站执行任务的航天员，将成为首批在深空长期驻留的人类，他们将利用该空间站开展科学研究，并为月面任务做好准备。

管理全球范围内的空中交通需要协调复杂的物流、国际法规以及环境因素。但在不久的将来，商业航班的运营将显得简单得多，相比之下，人类首个月球空间站的运行将面临更为艰巨的组织挑战。

如果一切顺利，NASA希望在未来二十年内完成月球门户空间站的建设并投入运行。一旦投入使用，这一革命性的轨道运输枢纽将负责运送宇航员、货物和科学设备，前往月球首个永久性lunar基地。在建造如此庞大结构的过程中，无论面临何种挑战，门户空间站的安全运行都依赖于精确的数学与引力计算，而这类计算对于地球上的航空飞行而言并非必需。

正如研究人员在《宇航学报》近期发表的一项研究中所指出的，这些系统都将与一种名为近直线晕轨道（NRHO）的轨道路径相关联。这一相对稳定的轨道路径提供了最节省燃料的太空通道，并能确保航天器与地面任务专家之间保持不间断的通信链路。

然而，这并不会使利用NRHO变得简单。NRHO需要遵循一个高度拉长的椭圆形轨道，该轨道距离月球北极不到1000英里。然后它会在月球南极后方约40000英里处转弯。由于物理定律，