上海
科技媒体The Verge于2026年9月26日发布评测文章，详细介绍了大疆旗下品牌Amflow推出的TL Carbon电动山地车（eSUV类别）。该车型售价为3499欧元/3899美元，定位为可在城市铺装路面与野外小道之间自由切换的多用途电动自行车。
强大的动力系统与越野性能
TL Carbon搭载与Amflow旗舰山地车同源的Avinox M2中置电机系统，标称扭矩110牛·米，峰值扭矩可达125牛·米，最大输出功率1100瓦。评测者Thomas Ricker在阿姆斯特丹对该车进行了一个月的测试，期间完成了一次从阿姆斯特丹至荷兰最北端泰瑟尔岛的170公里骑行，其中70%为铺装路面、20%为碎石土路、10%为山地车专用越野小道。测试期间，骑行者负重约87公斤，外加约20公斤装备，车辆仍能轻松应对多段陡峭技术性路段。该车配备800瓦时可拆卸电池，官方还提供额外的480瓦时增程电池供选购。
续航与实用性表现
在多风环境下进行的测试中，骑行者以节能模式为主，仅在强逆风时切换至自适应模式，遭遇高难度越野路段时切换至越野模式。最长一天骑行82.3公里后，电池仍剩余22%电量，平均能耗约为每公里7.58瓦时。Ricker表示，可拆卸电池设计使其可在咖啡馆、家中等地便捷充电，无需依赖公共充电设施。
城市使用的局限性
尽管越野性能出色，TL Carbon在城市环境中暴露出明显不足。Maxxis Crossmark II越野轮胎在城市铺装路面上滚动阻力和噪音较大，且缺乏防穿刺保护，在城市常见的玻璃和建筑碎屑环境中更易扎胎。车辆缺少链条护罩，存在裤脚或裙摆被卷入或沾染油污的风险。此外，集成车灯、支架、车铃、挡泥板及前后货架等城市配件拆卸复杂，完全恢复越野状态可能需要长达一小时。
设计引发防盗担忧
文章指出，TL Carbon在城市环境中显得格外醒目，避震器、Fox品牌标识及宽大的块状花纹轮胎使其在普通城市自行车中格外突出，可能成为盗窃目标。虽然车辆配备了Apple Find My定位功能辅助寻车，但Ricker表示在阿姆斯特丹这样的自行车密集型城市，夜间停放街边仍令人不安。
整体定位与适用人群
Ricker总结认为，TL Carbon是一辆名副其实的"运动型多功能车"，如果用户能接受在城市骑行山地车的违和感，它可以胜任日常通勤与周末越野的双重需求。但如果用户仅有城市通勤需求，TL Carbon的越野取向配置会带来不必要的妥协；如果主要用于越野，城市配件又会成为累赘。该车更适合追求多样化骑行体验的爱好者使用。
参考链接:
https://www.theverge.com/transportation/999785/amflow-tl-review-avinox-esuv-e-bike-avinox
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