9月24日,比亚迪第2000座闪充高速站正式落地江苏扬州宝应服务区。这个位置很关键,是京沪高速上的核心补能点,它一投运,也意味着京沪高速闪充站全线打通。比亚迪今年的闪充高速站建设目标提前完成,还创下三个国内车企新纪录:高速充电站数量最多、建站速度最快、覆盖范围最广。
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现在,比亚迪闪充高速站已经覆盖全国278条高速公路。京沪、京港澳、沈海、连霍等22条最忙的“11纵11横”主干线,都能用上闪充。截至9月24日,比亚迪累计建成11586座闪充站,覆盖341座城市。高速主干线贯通,城市里也高密度铺开,一张“纵横中国”的补能网越来越清晰。
安全这块,比亚迪还是那句老话:安全才是最大的豪华。第二代刀片电池通过了10倍新国标的底部撞击试验、4倍新国标的热扩散验证,还完成500次闪充循环后“边闪充边针刺”的极限测试。质保也加码,电芯终身保修,电池质保容量保持率提升2.5%,让车主少些安全焦虑。
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对新能源车主来说,最实在的还是高速补能体验。以前一到节假日,充电慢、充电难、排队久,确实让人头疼。现在闪充能做到5分钟充好、9分钟充饱,零下30℃也只多3分钟。比亚迪还搞了河西走廊、华东沿海、徽派古韵等特色旅行线路,闪充带着你跑长途。
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更香的是,买闪充车型的车主,在全国闪充站能享受1年免费闪充。再叠加国庆高速免费通行,出门几乎就是全免费,省心又省钱。
第2000座站只是个新起点。比亚迪计划2026年底建成全国2万座闪充站,海外还要建6000座,闪充赋能万里出行。从“闪充中国”到“闪充星球”,说白了,就是想让有路的地方,就有闪充。
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