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擎动取得丝杠轴承缓冲减震结构专利,解决了转向器噪音大、振动强的问题

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国家知识产权局信息显示,浙江擎动汽车安全系统有限公司取得一项名为“一种丝杠轴承缓冲减震结构及齿轮齿条式转向器”的专利,授权公告号CN224800716U,申请日期为2025年12月。

专利摘要显示,本实用新型提供一种丝杠轴承缓冲减震结构及齿轮齿条式转向器,涉及汽车驾驶技术领域,包括安装于齿条齿轮式转向器壳体内的缓冲垫片、钢垫、转向器轴承和自锁螺母;钢垫固定于转向器壳体的卡槽内,缓冲垫片包括金属基底和橡胶层,橡胶层设于缓冲垫片的一侧;转向器轴承设于丝杠与螺母总成上,位于钢垫与缓冲垫片之间;自锁螺母固定于转向器壳体外侧,通过螺纹连接缓冲垫片,向缓冲垫片施加预紧力;转向器轴承在转向器运动时与缓冲垫片的橡胶层接触,通过橡胶层的压缩形变实现缓冲减震。本实用新型通过“弹性形变缓冲”原理,解决了转向器噪音大、振动强的问题,实现了转向器轴承冲击的软化解耦,还通过简单的结构设计提升了整体性能。

天眼查资料显示,浙江擎动汽车安全系统有限公司,成立于2023年,位于湖州市,是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本7000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江擎动汽车安全系统有限公司财产线索方面有商标信息1条,专利信息23条,此外企业还拥有行政许可1个。

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本文源自:市场资讯

作者:情报员

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