9月23日,捷途旅行者系列上市三周年之际,全新旅行者7与全新旅行者7 C-DM同步开启预售。其中,全新旅行者7预售价14.99万至17.99万元,全新旅行者7 C-DM预售价15.99万至17.99万元。两款车型分别提供燃油和插电混动动力,并围绕辅助驾驶、智能座舱、四驱系统和舒适配置进行升级,继续覆盖城市通勤、家庭出行及户外旅行等使用场景。
按照捷途公布的数据,旅行者系列上市三年来全球累计销量已突破57万辆。此次换代在延续方盒子造型和“旅行+”定位的基础上,进一步补充长续航混动、辅助驾驶和座舱智能化能力。
![]()
捷途自成立以来持续推进“旅行+”战略,并将旅行场景作为产品和服务体系的重要组成部分。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬在发布会上表示,旅行者系列将继续围绕方盒子SUV市场推进产品迭代。
![]()
按照捷途官方公布的数据,目前品牌业务已覆盖全球100个国家和地区,累计销量达到251万辆,其中方盒子车型累计销量超过77万辆。官方同时称,捷途在部分海外市场的中国品牌SUV及方盒子细分市场保持较高销量表现。
旅行者系列上市三年来全球累计销量超过57万辆。站在三周年节点,全新旅行者7将升级重点放在动力形式、智能化、四驱能力和舒适配置上,试图在城市日常使用与户外出行之间取得更宽的覆盖范围。
燃油与混动双动力,覆盖不同出行半径
全新旅行者7提供燃油动力,搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机与8AT变速箱,主要面向日常通勤、跨城及长途出行。
全新旅行者7 C-DM采用鲲鹏1.5TD发动机与三电机四驱系统,在满电和馈电状态下均可保持四驱能力。车辆搭载45.12kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航251km,官方公布的综合续航为1400km,百公里综合油耗为1.08L。较长的纯电续航主要覆盖日常通勤,混动系统则为长途旅行和户外使用保留更大的行驶半径。
![]()
猎鹰500与TOUR OS 3.3补充智能化能力
辅助驾驶方面,全新旅行者7搭载猎鹰500系统,采用地平线征程6M芯片和一段式端到端模型,支持高速NOA及全场景泊车辅助等功能。相关功能主要面向高速长途、城市停车等高频场景,具体可用范围仍以实际交付版本和道路条件为准。
全新旅行者7与全新旅行者7 C-DM均搭载TOUR OS 3.3 AI智能座舱,采用骁龙8255座舱芯片,配备24GB运行内存、256GB存储和15.6英寸2.5K中控屏,并接入讯飞星火智能AI大模型,用于语音交互、导航、娱乐及车辆功能控制。
![]()
方盒子造型继续调整,新增两款车色
设计方面,全新旅行者7延续“方圆之道”设计语言,机盖高度增加5cm,字母标识上移,并调整前保险杠、格栅和贯穿式灯带造型。圆形大灯等旅行者系列的辨识元素继续保留。
车身同色轮眉、熏黑外后视镜和新样式轮毂用于调整整车视觉效果。新车长宽高为4827×2006×1875mm,并新增日照金、雾岭绿两款车色;车尾继续采用外置式“旅行小书包”造型。
![]()
XWD四驱与舒适配置兼顾户外和长途使用
全新旅行者7搭载XWD全自动智能四驱系统,可根据路况自动调整四驱工作状态,减少复杂路况下手动切换模式的操作。对于方盒子SUV而言,这套系统主要用于兼顾城市道路效率与非铺装路面的通过需求。
新车轴距为2800mm,座舱配备舒云座椅、八点气动按摩和副驾按摩功能,并提供23扬声器伯牙之音全景声音响。空间和舒适配置的强化,也使旅行者7在户外能力之外进一步照顾家庭长途乘坐需求。
![]()
“旅行+”生态继续覆盖装备、改装与出行服务
除车辆本身外,捷途继续围绕“旅行+”构建相关服务。现有体系以“人、车、场景”为核心,覆盖旅行装备、官方改装、用户权益和线下驿站等环节。
按照官方公布的数据,目前捷途旅行装备平台已上线超过10000款产品,JMK体系提供官方定制改装方案;权益体系联合360家合作伙伴,覆盖餐饮、酒店和景区等场景,并在全球布局超过3000个线下服务驿站。
从燃油到插电混动,从四驱系统到辅助驾驶与智能座舱,全新旅行者7此次更新继续围绕“城野兼用”展开。对旅行者系列而言,方盒子造型仍是最直观的产品识别,而双动力和智能化能力的补充,则进一步扩大了车辆在日常通勤、家庭出行和户外旅行之间的使用范围。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.