近日,商船三井、川崎汽船、日本邮船、日本造船、三菱造船以及MILES(专注于液化二氧化碳运输船及低碳燃料船舶设计)共同研发的42000立方米级低压液化二氧化碳(LCO₂)运输船已获得日本船级社(NK)授予的原则性批准(AiP)。此前,合作伙伴已完成LCO₂装卸作业风险评估。
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早在2025年12月1日,商船三井、川崎汽船等六家企业已签署谅解备忘录,致力于推进利用MILES框架为LCO₂运输船和替代燃料船制定标准设计框架,旨在帮助日本稳定建造和供应LCO₂运输船、实现该船型的标准化以及建立碳捕集与封存(CCS)价值链。此次认证标志着通过MILES框架取得的首个具体成果。
据悉,商船三井、川崎汽船等六家企业已经针对标准化的42000立方米级低压LCO₂运输船的LCO₂装卸作业开展了风险评估(危险识别研究“HAZID”)。该风险评估借鉴了川崎汽船、商船三井、日本邮船在低压气体运输船运营方面的丰富经验,对低压LCO₂运输船特有的风险进行考量。
基于评估结果,合作伙伴确立以安全为核心的设计准则,最终推动42000立方米级低压LCO₂运输船获得AiP。合作伙伴计划将该准则纳入LCO₂运输船标准设计,并成为支持日本CCS业务发展的重要基础。预计标准船型的通用设计平台将在今后的设计和建造过程中减轻工作量、提高效率,从而增强建造能力。
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