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汽车早报|梅赛德斯-迈巴赫S级轿车改款上市 特斯拉Semi电动卡车开启量产交付

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东风汽车总经理冯长军与华润集团总经理王崔军会谈

据东风汽车消息,9月23日,东风汽车总经理、党委副书记冯长军在深圳与华润集团总经理、党委副书记王崔军举行工作会谈。双方就深化多领域全方位合作进行深入交流,达成广泛共识,商定建立常态化对接机制。座谈会上,双方就新能源补能储能、氢能应用、零碳工厂建设、商业模式创新、车规级芯片发展、国际业务协同、公务车集采、职工购车惠购等方面开展深入交流。

特斯拉发布最新优惠政策:Model 3全系限时尾款立减5000元

9月25日,@特斯拉 发文宣布:2026年10月31日(含)前下单,Model 3全系限时尾款立减5000元,Model Y部分车型限时尾款立减7000元,此外还有5年0息及Model 3部分车型8000元保险补贴等活动,Model 3优惠后售价22.25万元起,Model Y优惠后售价25.65万元起。

阿维塔香港上市今年内还有希望吗?长安汽车回应

9月23日,长安汽车在路演活动中表示,关于阿维塔与深蓝的协同,目前正在有序推进中,关于具体协同整合细节,请以公司官方发布的信息为准。针对阿维塔香港上市今年内是否还有希望,长安汽车回复称,阿维塔上市计划的相关信息请以其官方发布为准。针对公司钠电池何时量产,长安汽车称,公司在钠离子电池领域已取得阶段性进展,钠离子电池突破高功率极片单点技术,提升极端温况续航体验;此外公司深化与宁德时代合作,钠新换电技术项目立项,共同研发新体系电池。

长安汽车:力争在2028年实现人形机器人量产

长安汽车近日在路演活动中表示,公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地,力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车,各项研发均按计划有序推进,具体进展以公司官方发布为准。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车改款上市,搭载高阶智能辅助驾驶系统

9月25日,梅赛德斯-奔驰宣布,改款迈巴赫S级轿车正式上市,售价139.8万元起。新车车长5485毫米,轴距3396毫米,首次搭载奔驰自研MB.OS架构及最新智能人机交互系统;由中国团队主导研发的高端后排娱乐系统,应用端侧多模态VLM大模型。新车搭载由梅赛德斯-奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统,标配后轮主动转向系统提供±10°转向角。此外,车头进气格栅尺寸较前代增大20%,引擎盖上的三叉星徽立标、格栅轮廓与格栅框架中的“MAYBACH”字样均首次实现发光效果。

小米汽车将参加2026天津车展

9月25日,小米汽车宣布,全系产品将于9月30日–10月6日亮相2026天津国际车展。

大众与众09开启预售

9月25日,@大众安徽 宣布,纯电轿跑与众09现已开启预售,预售价区间19.99万-24.99万元。

高域2026年前三季度完成超8亿元融资,广汽集团仍是第一大股东

据高域9月24日消息,高域在2026年前三季度已完成超8亿元融资,投资机构包括晨熹资本、复星锐正、盛宇投资、宁波交投低空基金、广州科学城创投、兰溪资本、四川省低空经济基金、国泰海通等。融资资金将用于飞行器研发、适航取证、量产工厂建设及运营体系建设。此轮融资后,广汽集团及旗下基金仍是高域的第一大股东。

特斯拉Semi电动卡车开启量产交付

9月25日,特斯拉宣布Semi电动卡车开启量产交付。据马斯克介绍,该车搭载特斯拉辅助驾驶功能,Megacharger可提供兆瓦级充电功率。

特斯拉擎天柱机器人量产受阻,复杂机械手成规模化制造瓶颈

9月25日消息,据报道,特斯拉人形机器人Optimus(擎天柱)在推进规模化生产过程中遭遇制造挑战,其中机器人复杂的机械手结构成为主要瓶颈。报道称,特斯拉近几个月已将Optimus产量提升约10倍,从2026年第二季度每周数十台提升至目前每周数百台,但供应商限制、自动化设备故障以及手部组件复杂的装配要求,使公司年底前实现每周生产1000台机器人的目标面临挑战。

保时捷宣布实现100%回收原料制造电芯

当地时间9月24日,德国豪华汽车品牌保时捷宣布在高压电池循环利用领域取得技术进展,其与德国回收企业cylib联合推进的试点项目中,首次完全使用从保时捷退役高压电池中提取的回收原料,制造出全新电池电芯的正极活性材料。

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