地处川渝陕结合部的达州,素有川东门户的称号,是四川向东开放的前沿。依托万达开统筹发展的政策东风,达州主动承接成渝地区外溢产业,天然气、锂钾、新材料产业集群不断壮大,常住人口体量在川东北位居前列。不少网友心生疑问,区位突出、资源丰厚、人口基数大的达州,部分时段的GDP增速,为什么反而赶不上隔壁南充?
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很多人对达州的印象,是“中国气都”。这里天然气储量巨大,普光气田名气响亮,依托资源延伸出精细化工产业链,再叠加达钢搬迁、锂电新材料等一批百亿级项目落地,产业承接的势头很猛。襄渝铁路、包茂高速、成达万高铁在这里交汇,向东可以连通万州港口,直达长江黄金水道,向西对接成渝双城,地理上的门户优势,是川东北其他城市很难比拟的。庞大的人口,意味着充足劳动力和本地消费潜力,按理说增长动力应当十分充沛。
资源和区位是达州的长板,但同时也带来独特的约束。达州的工业以重化产业为主,投资模式带有明显的阶段性特征。像达钢搬迁、大型化工项目,建设阶段会带来高强度投资拉动,数据冲高;等到工程竣工、装置投产之后,投资高峰期过去,拉动效应就会回落。这类重资产项目周期长,产值波动容易受到能源价格、化工原料行情影响,所以增速曲线更容易大起大落。而且达州山地占比高,城市和园区分散在河谷之间,连片平整土地稀缺,征地、路网、管网基建投入成本更高,新项目落地周期拉长。
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再看南充,作为成渝北部区域中心城市,嘉陵江穿城而过,地势相对平缓,城市拓展空间更加从容。南充产业布局走多元均衡路线,不单一押注资源型重工业,汽车汽配、丝纺服装、食品医药、电子信息多点开花,大中小企业梯度分布。没有那种一次性投入几百亿的超级大项目,但每年持续落地一大批中小制造、农产品加工、商贸文旅项目,增量源源不断,增长曲线往往更平滑稳定。南充第三产业占比很高,商贸、物流、文旅、康养市场成熟,服务业对经济的支撑持续发力,受大宗商品周期的冲击相对更小。
这里还要理清一个容易混淆的关键点:增速是相对增幅,不是总量比拼。达州经济体量本身不小,基数更大。同样增加几十亿的增量,放在基数大的达州,换算成百分比,增速就不容易冲高;放到基数更小一点的南充,更容易跑出亮眼的增速。这是统计上很常见的现象,不代表达州的产业承接没有成效,只是高基数之下,维持持续高增速天然更难。人口多,也不等于增速就一定更高,人口红利能不能兑现,要看本地产业能不能留住劳动力,能不能把人口转化成有效产出。川东北两座城市都存在人口外流的问题,大量年轻人去往成都、重庆务工,人口优势的释放,都需要持续补齐产业岗位。
当然,增速的阶段性差异,不能简单判定谁强谁弱。达州的定位,是川东门户、万达开协同发展的核心,主打资源转化、先进材料、能源化工,面向鄂陕渝开放,依托长江支流的水运通道做大宗物资物流,是四川重要的能源保障基地。南充则立足成渝三角节点,做川东北商贸服务中心,侧重消费品制造、汽车配套和文旅消费,产业更贴近民生市场。两地赛道不一样,产业结构天然存在差异,各有分工,属于组团共建川东北省域经济副中心的伙伴,不是非此即彼的竞争关系。
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也要客观看到两地各自的短板。达州受制于山地地形,城市空间碎片化,重化工业环保管控严格,新项目准入门槛高,产业转型压力不小;南充缺少大型资源类支柱产业,工业单体项目体量偏小,工业底盘偏弱,想要打造重量级产业链,需要更长时间积累。
放在成渝双城经济圈的大格局里,川东北振兴,不是单一指标的比拼。达州继续用好门户区位和资源家底,承接成渝外溢的先进制造,把资源优势转化为产业链优势;南充持续做强商贸枢纽和轻型制造业,培育贴近市场的产业集群。短期某一段时期南充增速跑在前头,只是阶段性的变化,并不代表达州的门户价值和产业潜力减弱。
川东北的崛起,是一场长期的耐力赛。达州手握川东门户的区位,正在一步步把承接产业的蓝图落地;南充靠着均衡多元的产业体系稳住增长节奏。一东一南,互补协同,共同撑起成渝北翼的发展骨架。未来随着成达万高铁全线贯通,两地交通联系更加紧密,产业协同持续加深,川东北这片土地,还会释放更多的发展潜力。
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