浙江
亚马逊大力推广的无人机送货服务正在美国部分地区遭遇意想不到的阻力。位于得克萨斯州理查森市的居民近日集体表达不满，称全天频繁飞行的送货无人机已经严重影响日常生活，而由于联邦航空法规限制，地方社区几乎没有有效手段阻止相关运营。
理查森市去年批准亚马逊Prime Air无人机配送项目落地。按照规划，无人机从当地配送中心起飞，在半径约7.5英里的服务区域内完成送货任务。亚马逊表示，用户可从数万种商品中下单，部分商品最快30分钟内即可送达，每件包裹重量最高可达5磅。
根据现行规则，无人机可在每天上午7点至晚上8点之间执行配送任务。亚马逊向居民表示，绝大多数飞行器在离地约225英尺高度飞行，而美国联邦航空管理局允许其最高飞至400英尺。
然而，对于生活在航线下方的居民而言，问题并不在于飞多高，而在于飞得太频繁。
一位长期记录无人机活动的居民统计发现，在自己认为相对“平静”的一天里，仍有52架次无人机飞越住宅上空。部分居民表示，从清晨到晚餐时间之后，都能持续听到无人机来回穿梭的噪音，仿佛永不停歇的空中交通流。
一些居民形容，无人机经过时发出的声音类似不断盘旋的割草机，还有人将其比作持续悬停的蜂群。与单架无人机经过相比，更令人困扰的是整个白天持续不断的飞行频率。
当地居民妮基·安德森表示，过去家人经常在后院泳池和户外区域休闲放松，但无人机的持续噪音已经改变了这一切。她认为，即使无人机本身技术先进，也不代表周边居民必须无条件接受由此带来的影响。
居民们提出的另一个问题是隐私。
随着送货无人机频繁飞越住宅区，不少家庭担心无人机搭载的摄像和导航设备会拍摄到私人活动区域。虽然当地政府曾说明无人机主要依靠低分辨率传感器实现导航和安全飞行，但亚马逊方面承认，在执行投递和降落过程中，摄像系统可能记录到附近人员、车辆、宠物以及其他环境信息。
亚马逊表示，所有相关图像都会受到严格保护，仅授权人员可以访问相关数据。同时，居民还可以为特定地址申请退出部分相关记录功能。
面对居民投诉，亚马逊坚持认为整体反馈仍然非常积极。
公司发言人表示，今年收到的关于Prime Air的咨询中，与噪音相关的问题不足总量的1%。亚马逊认为，无人机噪音更接近于低速运转的家用风扇，甚至比一辆驶过的汽车更加安静。
不过，当地居民显然并不认同这一说法。他们认为，问题不在于单次飞行产生的声音大小，而在于整个社区被持续不断的无人机活动所覆盖。
事实上，这并非亚马逊无人机项目首次引发争议。今年早些时候，Prime Air曾因两架无人机在亚利桑那州发生空中碰撞而一度暂停服务，之后才重新恢复运营。
尽管面临争议，亚马逊并没有放缓扩张计划。公司此前宣布，希望在今年年底前将Prime Air服务扩展至全美500个城镇和城市。沃尔玛等零售企业也正在布局类似无人机配送网络。
分析人士认为，理查森市发生的争议可能只是未来更大范围讨论的开端。随着无人机配送从试点项目逐渐变成常态化物流服务，如何平衡配送效率、居民生活质量以及隐私保护，将成为整个行业必须面对的新课题。
对于理查森居民而言，他们所面对的已不仅仅是一项新技术，而是一种正在改变社区环境的新型基础设施。而在现有监管框架下，这些居民发现自己对于头顶不断增加的无人机航线，能够施加的影响十分有限。
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