据海外媒体报道称,全新大众ID.3(参数丨图片) GTI在近期正式亮相,新车将于2027年春季在欧洲上市。据悉,该车不是第一款带有GTI后缀的电动车,此前还有大众ID.Polo GTI。全新大众ID.3 GTI是大众有史以来最强劲的GTI,它依然有322马力,与其替代的GTX一样,扭矩保持不变,为545牛·米。
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另外,这是大众首次在后驱车型上贴上GTI标识,由于ID.3 GTI继续基于MEB平台,因此保留了后置发动机。相比之下,前面提到的ID. Polo GTI采用了前轮驱动的MEB+架构,更符合GTI的理念。
电动机的电力来自一块净能量为79千瓦时的锂离子电池。大众估计,WLTP循环中单次充电可行驶601公里,直流充电需29分钟,功率为183千瓦,从10%到80%。预计续航里程比ID.3 GTX提升10公里。
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这款次紧凑型掀背车继承了改款标准车引入的外观更新,该车型将被称为ID.3 Neo。前脸更具侵略性,采用GTI标志性的红色点缀,以及亮黑色点缀和基础版所没有的垂直LED日间行车灯。
该侧面显示前门上原有GTX的GTI侧徽,配备全新设计的20英寸轮毂和225轮胎,可额外升级为更宽的235轮胎配置。车尾的车身同色尾门上新款GTI徽标提醒你这已不再是GTX,而更亮的黑色塑料则标志着它成为ID.3系列的王者。与尾门一样,车顶颜色也与车身协调。
大众升级的性能超级小型车在内饰上也得到了与捐赠车相同的精彩调整。它比所替代的GTX拥有更多的物理控制,包括正确的方向盘按钮、音量旋钮和专用后窗开关,这些都是它从一开始就应该有的。
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小巧的驾驶员显示屏被更大的10.25英寸数字仪表盘取代,并搭配12.9英寸的信息娱乐屏幕。而且由于中控台现在配备了专门的传统控制系统,触摸屏下方那个令人厌恶的触控滑块也被取消了。作为GTI,它配备了一对贴身前排座椅和整个车内红色装饰。
随着改款和品牌重塑,大众将新增专用GTI模式,将所有功能调到最高并解锁起步控制。此外,它还会激活假发动机声,模拟高尔夫GTI的体验。
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