9月24日消息,方程豹事业部总经理熊甜波分享了鲨鱼皮卡官图,配文“海外王者归来”,预计新车即将登陆国内市场。该车今年7月已完成工信部申报。
小编“码上1024”看了下申报信息,这台皮卡尺寸5457×1971×1925毫米,轴距3260毫米,货箱长度1520毫米。动力是1.5T发动机加前后双电机,前电机峰值170kW,后电机150kW,配磷酸铁锂电池,支持外接充电。最高车速180km/h。
![]()
![]()
![]()
有个数据值得单独聊:额定载质量460公斤。普通皮卡动辄标七八百公斤载重,鲨鱼这个数字看着不大。小编“码上1024”觉得这跟它的定位有关——插混系统加电池增加了自重,整备质量已经2710公斤,总质量3495公斤卡在政策线上。460公斤对日常拉货够用,但重度工具车用户得掂量一下。
![]()
![]()
![]()
这台车在海外市场已经卖了一阵,鲨鱼在墨西哥、澳大利亚等地口碑不错。现在回国,竞品直接锁定长城炮新能源和江铃大道EV。比亚迪的三电系统是优势,但皮卡用户更看重耐造和售后网点,这两点方程豹还得补课。
小编“码上1024”得说句实在话:插混皮卡的好处是城里用电、城外用油,没有纯电皮卡的续航焦虑。但价格要是比燃油版贵太多,工具车用户未必买账。
![]()
![]()
![]()
小编观点: 鲨鱼皮卡回国是比亚迪补全产品线的一步,三电技术有底气。但皮卡市场认的是耐用和保值,品牌新、网点少是短板。定价合理的话,有机会从长城嘴里抢一块肉。
大家怎么看呢?欢迎评论区讨论留言,喜欢的可以关注一下小编后续文章。每日分享科技热点!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.