北京
来源：环球网
9月22日至24日，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部联合主办的2026世界新能源汽车大会（WNEVC）在海口举行。本届大会以“转型升级·韧性增长”为主题，在23日举行的“创新驱动与韧性增长”主论坛上，四维图新CEO程鹏发表《数据是第二战场：从中国效率到全球合规》主题演讲。程鹏表示，数据是所有智能体共同的血液，未来十年，中国汽车的胜负手就在数据。中国汽车全球化的下一程，要把中国特色的高效率进一步融入到全球化的数据合规能力及平台建设。
跨越数据海关，关键在于合规
当前，全球汽车产业正迎来电动化、数字化、智能化、全球化多重浪潮叠加驱动的范式变革。程鹏判断，中国汽车出海已经完成产品输出的上半场，正在迈入以技术、标准、数据治理为核心输出的高质量全球化新阶段。
相较于实体产品贸易出海，技术出海面临更加严苛的全球监管壁垒。受各经济体法规政策的变化影响，合规体系缺位极有可能带来高昂的事后改造成本，制约规模化海外布局。在全球数据监管规则持续收紧的大背景下，程鹏着重强调，数据合规绝非企业经营成本，而是中国智能汽车品牌参与全球高端产业竞争的必备入场券。
数据本地化，模型全球化
程鹏在演讲中提出明确判断：未来十年，数据领域将成为中国汽车产业的竞争关键之一。在他看来，智能汽车的竞争逻辑正在发生根本性切换。过去，行业比拼的是硬件参数；而当大模型的迭代节奏显著加快，真正决定智能汽车体验高下的，是车辆交付之后的数据回流效率与模型迭代速度。
他表示，中国汽车全球化的突围之路，在于把本土产业淬炼形成的高效率优势，运用到全球化数据合规底座的体系化建设之中，主张“数据本地化、模型全球化”。四维图新正在将沉淀了多年的“中国效率”，也就是快速响应、快速交付、快速迭代的数据工程能力，进一步融入到全球数据合规平台建设中。通过搭建一套覆盖多国监管框架的全栈数据合规基础设施，让中国车企出海不再是“一单一议”地零散应对，而是站在一个成熟的全球合规平台上，低成本、高效率地满足各国监管要求，规避重复建设与反复改造。
据悉，目前，针对不同地区法规要求，四维图新集团及旗下子公司已取得ISO27001、ISO27701等12项信息安全、隐私信息管理体系国际认证，合规工具链覆盖160余个国家和地区，已落地上百个合规服务项目。高速增长的数据合规业务，正在为国内车企智能化升级与全球化布局提供关键的底层支撑。
数据是智能体共同的血液
站在物理AI产业变革的前沿，程鹏认为，智能化浪潮正在推动汽车、机器人等多元智能终端深度交融，汽车正在向移动智能体演进。当大模型从“对话式AI”走向“具身智能”，汽车不再只是一个带轮子的交通工具，而成为一个能够感知、决策与环境交互的移动智能终端。而在此演进过程中，车辆交付将不再是数据闭环的终点，而是起点——数据已继芯片、电池之后，升级为驱动智能载体持续迭代进化的核心燃料。
在AI时代，产业竞争逻辑也将从硬件参数比拼转向数据闭环效能、全链路数据治理与产业生态的综合博弈，强大的数据底座将为企业构筑具备长期竞争力的护城河。“数据是智能体共同的血液。”程鹏表示，数据不属于单一赛道，是各类智能体共通的核心生产资源，相关产业要协同共建多模态、大规模、高质量、可流通的数据底座，只有具备这样共同的数据基础设施，才能真正迈入物理AI时代。
“数据+AI”战略持续践行落地
战略的价值，最终要靠落地来兑现。在WNEVC召开前，四维图新接连落定低空经济、车路云等多个方向的标志性项目，同时牵头工信部TC8数据标准工作组WG7承担组长单位职责——从技术判断到标准制定，从项目中标到能力输出，“数据+AI”战略正在一步一步从蓝图走向现实。
立足物理AI带来的崭新时代机遇，四维图新将持续释放数据底座的跨域赋能价值，将前沿产业洞察与标准优势不断转化为落地实践，为全球智能产业协同发展贡献力量。
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