上汽10亿元加注尚界、余承东称聚焦“四界”，谁会接棒问界成鸿蒙智行新门面？

红星资本局9月24日消息，红星资本局从华为方面获悉，9月23日，上汽集团（600104.SH）与华为宣布终端深化尚界品牌协同合作，双方将保持现有合作模式不变，上汽“All in尚界”战略持续加码，上汽将追加10亿元投资。

问界官宣运营模式调整后，9月24日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发文称：“接下来，我们会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源。”那么，获取更多支持的“四界”，谁会接棒问界成为鸿蒙智行的销量担当和门面？

▲资料图据视觉中国

“四界”声明合作模式不变

东风汽车总经理拜访任正非

9月15日，华为与赛力斯（601127.SH）相继宣布战略合作模式进行调整，赛力斯会拥有更多自主权和话语权。鸿蒙智行在声明中强调，此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌，尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。

江淮汽车（600418.SH）率先表态。9月16日，在尊界S800典藏大观与尊界V800安徽首批交付仪式上，江淮汽车董事长项兴初明确表示，将“坚定跟华为、供应链伙伴一起造好车、卖好车、服务好车主”，尊界后续将持续加大产品矩阵布局，覆盖SUV、运动豪华等更多细分场景。

9月18日，多名网友发帖称，在华为坂田基地偶遇余承东与奇瑞董事长尹同跃，二人在看改款智界R7。这被外界视为双方深化合作的信号，不过奇瑞与华为终端对此均未回应。

9月20日，北汽蓝谷（600733.SH）在回答投资者提问时表示，自去年S9T上市以来，北汽与华为的合作进一步升级为“车企+华为科技生态”战略共同体，这一定位与合作模式均未发生变化。享界已启动鸿蒙智行享界专网建设，今年以来，部分专网门店/用户中心已正式营业。享界专网与鸿蒙智行其他渠道业态一样，纳入鸿蒙智行统一管理体系，这一模式未变。享界专网是北汽和华为双方协同规划、在鸿蒙智行渠道体系内补强享界销售网络的业务举措。

9月23日，上汽集团与华为终端联合宣布进一步深化尚界品牌协同合作，双方将保持现有合作模式不变，加大资源投入。在深化合作新阶段，上汽将追加10亿元投资，对金桥尚界专属工厂进行智能化升级改造；渠道方面，将推动“专网+商超”模式；下一款全新车型瞄准中大型家用SUV市场，将搭载华为最新智慧出行解决方案。

值得一提的是，9月22日，东风汽车总经理冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。这是问界官宣运营模式调整后，华为汽车合作生态中首位公开发布消息登门拜访任正非的车企高层。东风汽车与华为合作推出了‌奕境汽车，首款车型‌奕境X9于9月24日正式上市。

谁会接棒问界，获得华为资源倾斜？

问界是鸿蒙智行首个落地品牌，长期以来一直是鸿蒙智行的销量支柱。

据赛力斯产销快报，2024年，问界销量约38.9万辆，鸿蒙智行全年累计交付量44.5万辆，问界占比约87.5%；2025年，问界销量约43.04万辆，鸿蒙智行全年累计交付量58.9万辆，问界贡献率约73%；到2026年8月，这个比例已滑落到五成左右。

具体来看8月“五界”各自的销量，问界20652辆，智界9237辆，尚界7888辆，享界1627辆，尊界749辆。

智界是鸿蒙智行的“次子”，主打20万-50万元价位、覆盖轿车/SUV/MPV全品类。首款轿车智界S7、首款SUV智界R7的定价在20万-30万元区间，但这两款冲量车型月销量已滑落至千辆内。今年5月上市的MPV车型智界V9，连续两个月拿下MPV全品类销量冠军，成为品牌的销量担当。纯电轿跑智界预计9月底上市，预售价26.98万元起，搭载L3级自动驾驶架构设计，或将扛起智界的销量大旗。

尚界是鸿蒙智行的“末子”，是鸿蒙智行里主打‌年轻化、入门走量和性价比‌的品牌，售价区间在15万-25万元。2025年9月，首款产品尚界H5投放市场，43天交付破万辆、78天突破2万辆。今年4月，尚界Z7和Z7T两款新车正式上市。今年1-8月，尚界累计批售超5万辆。

相比智界和尚界，享界与尊界都不是走量的品牌。享界定位“行政级豪华”和“旗舰”路线，主攻30万-50万元价位的高端市场，目前已上市轿车‌享界S9、旅行车‌享界S9T、硬派SUV‌享界G9，‌MPV‌车型享界V8将于9月28日开启预订。

尊界定位百万级超豪华，是鸿蒙智行体系内价格和定位最高的品牌，已推出大型行政轿车尊界S800、超豪华MPV尊界V800‌和MPV尊界V600。尊界S800已累计交付近2万台，是国产超豪华车型的标杆。

此外，有消息称，江淮汽车将在国内代工玛莎拉蒂的纯电车型，Stellantis方面表示不对市场传闻或猜测发表评论。‌‌

9月21日、22日，江淮汽车连续两天涨停。有观点认为，尊界可能接替问界，成为鸿蒙智行的重点培养对象。

业内人士向红星资本局表示：“‘四界’目前都离不开华为的支持，需要证明自己值得资源倾斜，谁有机会要看华为方面看重什么。例如尊界所在的超豪华市场的容量非常小，从品牌定位来看，很难像问界那样在销量上取得突破，更多是品牌价值和利润方向。”

红星新闻记者 吴丹若‌‌

编辑 汪垠涛‌ 审核 任志江