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南都讯 记者王森 发自北京 据交通运输部研判,在国庆假期,新能源车平均每日出行可能是日常的1.8倍,这意味着新能源车充电会成为假期一项重点关注问题。9月24日,国务院安委会办公室、国家防减救灾委办公室、应急管理部举行假期出行出游安全知识发布会。会上,公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部副主任巩建国就新能源车充电与“智驾”功能使用向公众做出提示。
巩建国介绍,纯电汽车的续航主要受使用环境的温度以及驾驶习惯的影响。可以从三方面加强电量管理:要提前将电池充满,重点要规划好沿途路线的充电站,通过导航等手机软件去查找沿途充电站的使用情况和运行状态;要保持良好驾驶习惯,既要减少急加速、急减速这样又耗电又激进的驾驶行为,同时也要避免为了省电而在高速公路或者城市快速路上“龟速”行驶,这样容易造成后方的拥堵甚至产生追尾等交通事故;根据车辆续航情况判断剩余里程,及时补充电能,尽量避免在低电量区间长时间行驶,同时也可以短暂休息。
巩建国还强调,使用“智驾”功能时要保持两个方面的“清醒”:对自己所驾车辆的“智驾”功能要有清醒的认知,通过车主手机APP或者是车辆用户手册,掌握了解所谓“智驾”功能类型、操作方式以及使用边界,避免在急弯陡坡、施工区域这些复杂的路段去使用,也要避免在大雨大雾等极端恶劣天气条件下去使用;在使用辅助驾驶功能的过程中要保持清醒的状态,目前,市场上所销售民用汽车搭载的所谓“智驾”系统,都还处于辅助驾驶阶段,辅助驾驶不等于自动驾驶,驾驶人还是最终责任主体。在使用辅助驾驶功能的过程中,一定要保持清醒状态,避免脱眼、脱手、脱管,时刻观察交通路况和车机提示,根据情况来采取处置措施,不可过度地依赖辅助驾驶,更不可在酒后使用辅助驾驶系统进行“代驾”。
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