上海
9月22日，岚图梦想家9正式上市，售价41.99万元至52.99万元不等，共推出Ultra、Ultra+、礼尊版三个版本，提供插混与纯电两种动力选择。
这款车型的推出，使岚图梦想家系列的产品矩阵从30万元级延伸至50万元级，叠加已有的山河四座版，形成覆盖30万至70万元价格带的完整布局。
从产品配置来看，梦想家9的核心卖点集中在智能驾驶与底盘技术两个维度。全系搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备包括896线双光路主激光雷达在内的37个感知传感器，并基于全域L3级架构设计，实现感知、计算、制动、转向等八大系统的安全冗余。底盘方面，虎踞底盘P方案首次搭载于MPV车型，配备三腔空气悬架、双阀EDC减振系统及双向10°后轮转向。
这一产品策略的背后，是岚图对MPV市场竞争格局的判断。
满新/摄
岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在群访中披露，梦想家9与智界V9的用户重叠度超过70%。这一数据揭示了当前高端新能源MPV市场的竞争特征：华为智驾系统正在成为该细分市场的核心竞争要素，而岚图选择以L3架构与冗余设计作为差异化切入点。
从交付数据看，岚图2026年的表现并不难看。8月交付1.3万辆，1至8月累计交付10.25万辆，同比增长25%。上半年累计交付7.62万辆，同比增长36%，实现营收181.6亿元，同比增长42.4%。
但结构性问题同样明显。2025年全年，岚图梦想家销量达7.6万辆，占品牌总销量的50.6%。换言之，岚图的增长高度依赖单一车型。邵明峰在群访中承认，外界已形成“岚图等于MPV”的认知标签，并表示“SUV的销量占比一定要提上来”。
岚图梦想家右舵版已在香港道路上行驶，计划于2026年第四季度推向香港市场，并以此为基础进军全球右舵市场。卢放在群访中表示，香港市场对内地文化元素的接受度较高，梦想家9的“中国文化表达”有望形成情感共鸣。
从集团层面看，岚图上半年海外销量接近1.3万辆，同比增长23.9%，业务覆盖40多个国家及地区。但海外业务目前仍处于投入期，240余家海外销售服务网点的建设成本，是上半年费用增长的重要来源之一。
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