9月中旬那波跳水,前一天还在335块晃着,两天就砸到305,盘中最低摸到297,差点把300点直接干穿。
这几天又在300边上来回晃,涨两天不够一天跌的,看着都让人憋气。
别看周线算下来才跌了不到5%,好像是个正常调整,背地里资金的厮杀狠着呢。
单周主力资金净流出63.79亿,直接排全市场第一,这哪是温和调整,分明是机构在批量撤资。
![]()
300关口三波拉扯 无量磨底最熬人
就这七个交易日,多空在300边上拉扯了三回,每一回都够刺激。
头一波就是9月15、16号的砸盘,15号高开低走直接崩6.16%,一天成交155亿,天量砸盘,第二天接着跌3.44%,两天直接跌去近10%,300关口岌岌可危。
随后两天倒是跌不动了,但量直接砍半,从近8000万手缩到3800万手,恐慌盘是砸完了,但买盘也没跟上,属于无量横盘磨底。
第三波就是这周,21号盘中破300探到297,22号勉强反弹2.53%,结果23号又跌回去1.19%,等于反弹了个寂寞,还在300边上趴着。
全周振幅超过13%,看着波动大,其实就是围绕300点来回拧,谁也没占到绝对便宜。
资金一边倒搬家 机构甩货散户硬接
别看价格没跌崩,资金早已经出现一边倒的大搬家。
算下来七天里,主力资金前五天净跑了73亿,后两天才回流5.7亿,累计净流出67亿多,基本上是砸完就走,没打算回头。
最狠的就是头两天,15号跑33.97亿,16号跑23.3亿,两天就跑了快57亿,占了全周出逃量的八成多,完全是不计成本甩货。
另一边散户倒是接得坚决,暴跌那两天每天都净流入21亿多,越跌越买,硬生生把主力砸出来的筹码接了大半。
融资盘也在硬扛,暴跌当天融资净偿还2.29亿,减仓幅度远不如主力,到现在融资余额还在238亿左右,处在历史中位,说明加杠杆的人还没爆仓,还在扛着等反弹。
说白了就是机构借着利空跑路,散户觉得跌多了抄底,融资盘死扛,三方在300关口拧成了麻花,筹码越散,行情越磨人。
两把刀扎中预期 去宁化+消费税双压
这波下跌根本不是无缘无故砸盘,两把刀直接扎在了盈利预期上,市场越想越慌。
第一把刀就是车企的“去宁德化”,最近愈演愈烈。理想、小米、小鹏、蔚来这些车企,要么自己搞自研电池,要么扶持二供三供,就是不想被宁德一家卡脖子。
业内早就有共识,以前宁德赚走了产业链大部分利润,现在车企自己日子也紧,自然想把蛋糕重新分一分。之前还只是传闻,最近几个月供应链调整陆续落地,资金自然先跑为敬。
第二把刀更实在,就是消费税直接落地。9月1号起锂电按2%收消费税,明年9月还要涨到4%,偏偏钠电、固态电池这些明确免税到2028年底。
这政策信号太明显了,就是推着产业往新一代技术走,别死磕成熟锂电。对宁德来说,锂电可是绝对主力,2%的税直接啃利润,明年涨到4%压力更大,相当于每年少赚几十亿。
本来价格战就已经在压毛利率,现在再加个税,利润增速肯定还要往下掉,市场跌的就是这个预期。
三招托底市场不买账 机构吵翻了天
面对砸盘,宁德也没坐以待毙,连出三招来托底,但市场好像不怎么买账。
最直接的就是回购,从9月11号开始已经连续出手三次,累计花了超16亿,后面还有200到400亿的注销式回购计划。
不过实话实说,首批回购的成本在330元上下,放到现在已经浮亏,但至少把管理层的态度摆出来了——认为当前股价被低估。
然后是钠电加速落地,专用产线已经投产,9月开始交付首批钠电储能系统,全年预计能有GWh级出货,还中标了河北的储能项目。刚好钠电免消费税,相当于直接对冲锂电的利空,也证明自己技术迭代跟得上。
还有对外投资布局,一口气拿出超16亿投两家产业基金,重点瞄向AI、具身智能、新能源产业链这些前沿方向,往“电池+AI”的融合赛道靠。
可惜这几招出来,股价该跌还是跌,市场情绪没拉回来,说明资金对这些短期利好不买账。
有意思的是,机构这边也分裂成两派,吵翻了天。
看多的一派以大摩为代表,直接喊出595块的目标价,说现在股价已经反映了最悲观的情况,储能爆发、卡车电动化这些利好都没算进去,管理层还指引明年利润增25%以上,现在估值太低了。
摩根大通更乐观,港股目标价给到725港元,说全球储能需求爆发,宁德是最佳受益标的。中金也给了500块的目标价,认为回购能带动估值修复。
谨慎的也不在少数,花旗说9、10月产量可能环比下滑,短期看不到什么正面催化剂。里昂证券也说短期没盼头,只是股价已经反映了悲观预期,维持跑赢大市的评级。
算下来近三个月31家机构给评级,超八成喊买入,目标价平均给到520多,比现在301的价格高了七成多。
但尴尬的是,机构集体看好,资金就是不进场,股价就是不涨,说明市场的实际预期比机构研报悲观得多。
300是底吗?等三个实锤再动手
很多人现在最关心的就是,300块到底是不是底,能不能抄。
先看基本面,中报其实不差,上半年营收2769亿,同比增54.8%;归母净利润432.8亿,增41.98%,看着还是高增长。
但问题藏在细节里,利润增速比营收增速慢了13个百分点,二季度这个剪刀差还在扩大,说明价格战已经在侵蚀盈利能力了。
上半年毛利率23.93%,已经比去年同期降了,后面再加消费税,毛利率还得往下走。而且利润里还有61.5亿的投资收益,不是主营赚的,这个可持续性得打个问号。
大摩有个判断很扎心:如果市场真的相信全年能赚1000亿,股价根本不该走成现在这样。走得这么弱,只能说明市场已经把盈利预期往下调了。
说白了现在是情绪底,不是基本面底,到底底不底,得等三个实锤落地。
第一个是三季报的利润,单季能不能稳住240亿以上,直接证伪盈利到底崩没崩。
第二个是储能电芯调价落地后,毛利率能不能扛住,消费税的实际影响有多大,会不会持续侵蚀利润。
第三个就是“去宁德化”到底是车企的口头施压,还是真会造成实打实的订单流失,四季度能不能看到出货数据验证。
这三个信号没明朗之前,300块就是个磨人的位置,上上下下折腾人。
想抄底的别急,等信号落地了再动手也不迟,股市不关门,机会有的是,别抄在半山腰。
本文仅为市场信息梳理,不构成投资建议。股市有风险,入市需谨慎。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.