来源:轮胎报
轮胎报——中国轮胎行业大影响者!
米其林9月21日发布2026年8月全球市场测算数据。截至8月,全球乘用及轻卡原配轮胎需求同比下降2%,替换渠道出货量同比增长1%,配套与替换市场走势显著背离,各区域分化明显。
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中国市场反差最为突出:原配轮胎累计需求同比下滑7%,替换渠道出货量却上涨7%。米其林分析,新车购置扶持力度不及去年拖累原配市场;宏观环境向好叠加前期上牌车辆进入换胎周期,则拉动替换市场增长。
欧洲原配需求下降1%,替换需求持平,整体保持稳定。北美及中美洲原配需求下降1%,替换出货量下滑3%。米其林称,北美替换下滑主要是渠道消化2025上半年积压的亚洲轮胎库存,正逐步回归常态,出货数据受库存变动干扰,不等同于终端实际消费。
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米其林提示,其统计为渠道出货量口径,结合行业协会及进出口数据估算,以条数计,后续存在修订可能。
渠道差异对企业影响各异。以大陆集团为例,其2025年轮胎业务76%收入来自替换市场,原配仅占24%。米其林自身业绩亦印证分化:其品牌替换轮胎销量增长5%,但受原配及低端品牌拖累,集团整体销量下降0.9%。倍耐力7月报告同样显示全球原配需求下降3%、替换下降1%,而中国替换市场增长4%。
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米其林表示,8月数据尚不能证明市场向替换赛道出现永久性结构性转变,北美仍处库存调整期,中国替换增长部分源于换车周期。但数据表明,2026年轮胎行业不能只看单一全球增速,评估企业经营,原配、替换及区域渠道结构权重愈发关键。
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