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启境GX7上市,靳玉志狂喊“独一无二”品类创新外还是面向未来的车

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【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】车长超过五米,轴距超过三米,换做以前,大概率会是6座或7座SUV。

但当大五座呼声渐高,越来越多的车企开始意识到,消费者可能并不愿意要一台妥协式的7座SUV,更希望得到一款车内空间足够舒适的大五座产品。



9月23日,启境GX7正式上市,推出Ultra、Ultra双电机四驱、Ultra三电机四驱三个版本,限时权益价22.99万元、24.99万元、29.19万元。作为广汽集团、华为联合打造的品牌,启境交出了品牌的第二款车型GX7——以“阔”为核心卖点的大五座SUV。

所谓阔,即门里有活儿。发布会上,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志提到一个高频词汇——独一无二,主要形容产品的一键成床功能。叠加鸿蒙座舱HarmonySpace 6、32英寸2K激光投影等,更让这台车衍生出了更多“阔”的体验。



如果说“阔五座”是启境GX7的品类标签,那么“面向下一代智能电动车”才是它的价值核心。启境汽车CEO刘嘉铭表示:“启境站在两大行业巨头的肩膀上,面向L3时代,打造现象级产品。”因此,这台被靳玉志强调“五年不过时”的车,还有一个其他车型难以比拟的优势——L3级架构。



值得一提的是,启境GX7预售18小时订单突破2万台,从这一角度来看,它的品类标签与核心价值,也得到了消费者的认可。

为什么近70%的家庭用户选择启境GX7?

刘嘉铭介绍,启境GX7订单中,家庭用户占比69.9%,主要是升职、结婚、有娃家庭。

从外形上看,启境GX7并不像所谓奶爸车,反而有种轿跑SUV的既视感。1.15黄金宽高比、60%黄金轴长比、4倍轮轴比,配合两段式车顶线,让这台5米级SUV呈现出低趴、宽体的跑车姿态。

但更多注重实用的家庭用户选择了这款车,原因是什么?靳玉志用了大量时间去介绍启境GX7行业首创20秒一键纯平大床,“独一无二”这个词在这一环节至少出现8次。

据介绍,启境GX7通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕,可实现20秒一键成床,且180度纯平无突起,后备箱仍保留4个20寸行李箱的空间,并实现按摩、加热、通风等功能。



值得一提的是,该功能在设计之初甚至考虑到了安全带、安全带卡扣带来的突兀感以及危险性,所以安全带是自动隐藏的,卡扣是自动闭合的。而基于该功能,启境GX7还衍生出午休、观影、带娃、露营四大高频场景,午休睡纯平大床,观影看后排激光投影,带娃给家长和娃独立空间,露营场景中则有尾箱上的观影幕布带来露天电影体验。



启境GX7的“阔”,不仅体现在大床座舱方面,鸿蒙座舱HarmonySpace 6,华为双15.6英寸车载智慧屏、HUAWEI SOUND 21个独立扬声器以及AMS舱内融合感知系统等,在智能交互、豪华/科技体验等方面,也给足了用户使用价值。

与此同时,启境GX7采用增程动力,CLTC纯电续航385km,综合续航超1500公里,CLTC馈电油耗仅4.85升,且支持5C超级快充,采用宁德时代电池。这套增程动力系统也为家庭用户带来了没有任何补能、里程焦虑的出行体验。

或也正因如此,更多家庭用户选择了启境GX7。

五年不过时,启境GX7解决了当下用户的焦虑

汽车行业向智能化时代转型的过程中,更新换代速度之快令人瞠目结舌,甚至上半年和下半年的车都可能出现代际差距。而这种差距,在L2向L3演变的过程中,正在加剧消费者对新车更新换代的焦虑。

“买启境,就是买未来,五年不过时”,靳玉志在发布会上多次强调这句话。至于原因,也十分直白,启境GX7搭载面向L3级自动驾驶架构,供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统全链路冗余。



感知硬件方面,启境GX7配备同级唯一的4颗激光雷达,搭配分布式4D毫米波雷达矩阵,共38个高性能传感器实现全天候、全方向、全维感知。当L3级自动驾驶法规放开那一刻,启境GX7就拥有了成为L3级自动驾驶汽车的能力。

至于当下,华为乾崑智驾ADS 5带来的车位到车位3.0,支持全国120万个停车场一键直达,窄道会车自动避让、手势泊出、后备箱遇阻自动前移等功能。也就是说,未来,启境GX7能够成为L3级自动驾驶汽车,当下也拥有行业领先的辅助驾驶能力。



除了产品更新换代过快,汽车操控、安全底线一再下滑同样是消费者的核心焦虑。而启境GX7看到了这层。底盘方面,启境GX7有华为乾崑赤兔平台赋能,全铝后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器等高端硬件加持,时空推理AI悬架还能提前感知路况实时调节。

81.6km/h麋鹿测试成绩、122km/h高速湿地双移线表现,也验证了极限操控下的稳定表现。安全方面,启境GX7以全维防碰撞系统CAS 5.0+玄盾笼式车身构成双保险。甚至,其被动安全经过了极端场景的验证,达1.8吨的巨型广告牌从距离地面8米的高空坠落砸向车顶,乘员空间零挤压。

新能源汽车市场供应端极度繁荣,但启境GX7也给了消费者更多新意,一个关于“阔”的品类创新,一个关于未来的前瞻布局。300家门店已经落地,广汽+华为也正在给这个品牌输出更多触达消费者的窗口。

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