曾经稳赚不赔的车市“金九”,今年彻底沦为可淡季,根据乘联会最新预估数据显示,9月国内狭义乘用车零售仅169万辆,同比去年大跌24.6%,旺季光环彻底消失。
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对比来看,本月销量虽环比8月小幅回暖,但在两位数的同比暴跌面前毫无说服力。当然了车市也呈现了一个非常讽刺的局面,一边是惨淡的终端销量数据,另一边却是车企铺天盖地的营销造势。整个9月,各大车企高调预热旺季市场,轮番炒作新品升级、销量新高、市场爆发,各类“领跑行业”“大卖热销”的通稿满天飞,把市场热度吹得天花乱坠。
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可真实终端数据狠狠打脸所有噱头宣传,所谓旺季爆发完全是车企自导自演的营销假象!
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当然了不出意外各家车企九月份销量又创新高了,车卖家觉得是不是真的该对车企公布的虚假泡沫数据做一些处罚了,不能任由这些车企胡乱欺骗消费者了!
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