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每卖2台插混四驱轿车就有1台是它,领克终于把成绩大声讲出来了 | 汽势封面

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汽势Auto-First|撒马尔

有些成绩,沉默反而是种浪费。

如果把近日罗永浩的直播吐槽和领克的官方回应放在一起,像极了一组对话。一个敢说,一个真听。

罗永浩:“车很好,但领克不太会营销。”

领克:“应领克一日店长罗永浩的建议,我们决定不再低调,即日起开始领克10 EM-P销量传播。”

发现没,有意思的是领克的反应。没有公关辞令,没有多余解释,没有“感谢罗老师建议但我们一直很努力”的客套。几天后,北京、深圳、广州等15个城市的电梯间里,出现了一行字:“每卖出2台插混四驱轿车,就有1台是领克10 EM-P。”


这场互动之所以能迅速出圈,不仅因为罗永浩自带流量,更是因为他踩中了当下汽车市场一个普遍的情绪痛点,好产品被过度包装的营销话术淹没,而真正靠实力说话的车,反而显得"不会吆喝"。

领克,还真就听劝了。


听劝的领克,把成绩大声讲出来

罗永浩以"一日店长"身份体验领克10 EM-P后说出的那句"车很好但不会营销",在行业普遍充斥着"颠覆""革命""天花板"“遥遥领先”“行业首创”等过度营销词汇的当下,这句朴实的评价反而显得格外珍贵。


领克官方迅速响应,正式开启销量传播。更值得关注的是,这场"听劝"不止停留在线上。在北京、深圳、广州、杭州、成都等15个核心城市的小区、写字楼电梯里,越来越多消费者开始频繁看到这句销量事实。把判断交给用户,让事实自己说话。

在汽势Auto-First看来,罗永浩的"打抱不平"是引子,领克的"听劝"是态度,而这轮从线上蔓延到线下的渗透,本质上在做一件事,让真正靠产品力跑出来的市场认可,成为消费者选车的标尺。



过半销量贡献,凭什么成为主流之选?

领克10 EM-P上市后快速跻身细分市场前三,打破了"走量靠低价"的行业惯性。据懂车帝数据显示,领克10 EM-P成为2026年上半年中大型高端混动轿车销量冠军。自上市以来至2026年7月,市场上每卖出2台插混四驱轿车,就有1台是领克10 EM-P。这份成绩经过时间验证,是真实消费群体做出的共同价值选择,而非短期流量催化的热度。

一方面,过去燃油车时代,四驱是机械信仰,奥迪Quattro是绕不开的坐标。进入新能源时代,四驱的逻辑变了。电机、电控、智能扭矩分配,让四驱不再只是性能符号,更是安全、能耗与全场景能力的综合题。

所以,过去燃油车四驱选奥迪Quattro,新能源时代四驱看领克10 EM-P。

另一方面,用户口碑是另一重佐证,也是回答“用户为什么选”的关键。在车主评价中,选择领克10 EM-P的理由很集中。有人冲着全系标配eAWD智电四驱来,“以前四驱是顶配才有的东西,现在入门就能拿到”;有人看重雨雪、高速、山路等场景下的安全底气;有人算完能耗账发现“四驱的体验,两驱的能耗”。

这些口碑,比配置表更直接地解释了领克10 EM-P为什么能成为主流之选。


长期用户回访数据表明,随着用车时间增加,用户对整车的好感度持续提升,产品价值在长期使用场景中不断得到印证。这说明领克10 EM-P赢的不是一时的冲动消费,而是越用越香的长期信任。在存量竞争时代,复购与转介绍恰恰是比拉新更贵的资产。

与此同时,领克10 EM-P用一场横贯中国约4850公里的全地貌穿越,彻底打破了"轿车不能自驾穿越中国"的旧认知。全系标配eAWD智电四驱,一路跑遍雪山戈壁、峡谷丘陵、江南水乡,邀请摄影达人、车评人、公益博主、外国友人和专业媒体等不同身份的专业博主参与,用多元视角验证全场景出行能力。更有用户驾驶领克10 EM-P前往西藏,多次验证产品实力。



本该如此,领克造车体系能力的集中释放

领克10 EM-P越级价值的背后,是领克品牌十年造车体系长期沉淀的支撑。

从CMA Evo中大型平台,到神盾金砖超混电池、EM-P智能电混系统,再到四驱硬核实力,这些不是配置堆砌,而是体系能力的集中释放。从技术研发到赛道验证,从制造工艺到安全标准,每一个维度的积累,都沉淀成领克10 EM-P的硬核底色。


这背后有一个值得行业深思的对比。过去20万级高端混动市场长期由合资品牌定义,其潜规则是:四驱是顶配专属,体验是分级的,想要更好的得加钱。而领克10 EM-P的策略是"入门即标配",eAWD智电四驱、激光雷达全系标配,把原本只属于高配用户的体验变成起步即得的权利。

这种体系能力,让它在20万级高端插混市场实现了真正的越级价值。不是靠压缩成本或降低标准,而是靠体系效率把高价值体验带给更多用户。

综合来看,这不是一款车的胜利,而是一个品牌用十年构建的体系竞争力,在市场上的一次集中兑现。


汽势观:本该如此

听劝的领克,正在把实力讲给更多人听。而这,本该如此。领克10 EM-P不擅长讲故事,但擅长把产品做好。如今它决定不再低调,把"每卖出2台就有1台"的数据摆上台面,本质上是回到了一个朴素的商业逻辑,好产品配得上有分量的传播。在一个营销噪音过剩的时代,消费者缺的不是信息,而是可信的信息。领克10 EM-P用十年体系能力换来过半市场份额,用最朴素的方式完成了一次传播,它值得被大声讲出来。


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