湖南山村初中学徒张雪，二十年打磨自研机车拿下 WSBK 两连冠，摩博会官宣和京东汽车战略合作

国内摩托车赛场长期被海外大牌垄断，国产机车始终难以突围。

出身湖南山村、只有初中学历的修车学徒张雪，用二十年深耕坚守，带着自研机车站上世界顶级赛事领奖台，接连斩获官媒集中点赞。

就在他的事业迎来巅峰之际，京东重磅入局牵手合作，刷新国产机车的行业玩法，为这个草根逆袭的品牌再添新势能。

01

张雪的人生开局，是妥妥的底层起步。1987年，他生于湖南怀化的偏远山村，幼年父母离异，自幼跟随爷爷奶奶生活。

贫寒的家境，让他早早懂事。十四岁的张雪主动辍学，进城进入摩托车修理铺当学徒。

他每天超负荷劳作十几个小时，手上的旧伤未愈又添新伤。旁人嫌这份工作脏累辛苦，他却真心痴迷机械构造，反复拆装钻研积累经验。

十七岁那年，他凭借扎实手艺，成功开出属于自己的修车行，早早扎根机车行业。

十九岁的一次勇敢追梦，改写了他的人生轨迹。偶遇电视台采访车路过，他冒雨骑行百余公里追赶镜头。

满身泥泞的少年，当众说出追逐梦想的心声，也让大众第一次记住了这个执着的湖南小伙。

2013年，26岁的张雪怀揣两万元积蓄独自奔赴重庆。他深耕机车论坛，免费帮车友改装、攒车，一点点积累口碑与原始资本。

仅有初中学历的他从未停止学习，熬夜自学机械专业教材，创业最难的阶段，他放下身段向家人借款支撑事业。

2017年，张雪携手合作方创立凯越机车，专注机车研发与技术打磨。旗下爆款车型常年热销，稳居国产机车前列。

他还带队征战达喀尔拉力赛，拿下赛事完赛成绩，创下中国机车全新纪录。

2024年，因与投资人理念相悖，张雪毅然选择抽身，以自己的名字创立全新机车品牌。

以姓名为品牌背书，是他对产品品质的极致底气，也是不留退路的自我倒逼。

02

真正让张雪和国产机车打破行业格局的，是2026年的世界级赛场。

葡萄牙波尔蒂芒赛道上，张雪自研的820RR-RS机车，顺利拿下WSBK世界超级摩托车锦标赛两连冠。

近四秒的领先优势，在毫秒定胜负的专业赛场堪称碾压级胜利。在此之前，这个赛场的领奖台，长期被本田、杜卡迪等海外大牌垄断。

更硬核的是，这款夺冠机车的核心发动机、关键零部件，全部实现纯国产化自研自产。

站在异国赛道，看着五星红旗升起，深耕行业二十年的张雪当场红了眼眶。

这份来之不易的突破，让各大官方媒体纷纷点赞。人民日报两度发文致敬，新华社、央视轮番专访报道。

多家权威媒体将他定义为终身学习、草根逆袭的典范，也让中国制造的实力被全国看见。

赛事夺冠后，张雪机车订单暴涨，年度销量与营收迎来爆发式增长。

随之而来的，是传统机车销售模式的短板彻底暴露，老旧的交付、售后体系，根本承接不住暴涨的热度。

03

2026年9月19日，重庆摩博会盛大启幕，张雪机车一口气发布五款全新车型，覆盖多价位、多品类，展台人气爆棚。

褪去创业者的光环，张雪全程低调亲和，亲自给车友发放礼品，毫无架子。

本届摩博会最大的惊喜，并非新车发布，而是张雪机车与京东汽车的重磅战略合作。

双方打通零售、供应链、物流、售后等六大核心板块，张雪机车京东自营旗舰店正式上线，十余万网友涌入浏览关注。

京东的入局，直接解决了国产机车行业多年无解的交付痛点。

中大排量机车重量大、运输难、交付流程繁琐，一直是行业通病。以往三四线城市车友，买车、保养、维修都极为不便。

京东针对性推出行业首创服务，开启摩托车带油上门、送装一体的全新模式。

用户线上下单后，京东物流联合专业技师上门配送、组装调试，随车配备汽油，用户签收即可直接上路，彻底告别推车找油的麻烦。

双方系统全面打通，订单统一排产、锁定提车顺序，杜绝抢单、插队乱象。

依托京东下沉网络，机车服务可覆盖全国绝大多数城市与行政村，让偏远地区车友也能享受标准化购车、维保服务。

04

这场跨界合作，从来不是简单的渠道上新，而是双向成就的强强联合。

张雪的核心优势，在于极致的技术实力与真诚的粉丝口碑。他亲自试车、摔车、测极限，用赛场成绩代替营销宣传。

这种技术立身、真实坦诚的品牌特质，是当下机车行业最稀缺的底色。

而京东补齐了张雪机车的短板，用成熟的供应链、物流、售后体系，接住品牌暴涨的热度，完成从产品出圈到服务出圈的升级。

热度之下，张雪始终保持清醒。爆红、合作、增收，都没有让他浮躁。

他清楚，短期赛事热度只能带来一时流量，长久的品牌生命力，靠的是稳定品控、靠谱产能和完善售后。

所有光鲜的高光，从来不是外界馈赠，而是日复一日的坚持与打磨换来的结果。

大毛说：

二十年从前，那个冒雨追着梦想奔跑的山村少年，从未想过自己能改写行业历史。

张雪用半生经历证明，出身从不决定结局，热爱、坚持与踏实，足以打破所有垄断与偏见，让中国制造站上世界舞台。