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三年57万辆全球销冠,全新捷途旅行者7预售14.99万起

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关注方盒子SUV的人,不可能没听过捷途旅行者参数图片)。三年前它刚上市时,还有人质疑:方盒子这种小众品类,能卖多少?三年后,57万辆全球累计销量直接给出了答案。捷途把方盒子卖到了全球100个国家和地区,在13个国家拿下品类销量第一。



9月23日,旅行者三周年发布会上,全新旅行者7和插混版——全新旅行者7 C-DM正式开启预售。燃油版14.99万-17.99万元,插混版15.99万-17.99万元。看完价格,只有一个感受:方盒子市场的竞争,又上了一个台阶。

三年磨一剑,从开创者到全球销冠

捷途从诞生起就认准了"旅行+"赛道,主打"可城可野可旅行"的差异化定位。8年时间开进全球100个国家和地区,在16个国家拿下中国品牌SUV销量第一,方盒子品类整体销量超77万辆。



旅行者系列三年57万辆,日均约520辆,这个体量在方盒子赛道里就是全球销冠。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬在发布会上说:"捷途旅行者,是世界方盒子的一面旗。"有数据撑着,这话底气很足。

站在三周年节点,全新旅行者7围绕"四美"——自由之美、从容之美、愉悦之美、探索之美全面升级,动力、智驾、颜值、越野四大维度同步进阶。

自由之美:燃油混动双动力,续航不再是焦虑

这次全新旅行者7提供了燃油和插混两套动力。燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI配8AT变速箱,这套组合在奇瑞旗下多款车型上经过验证,动力响应和可靠性都靠得住。日常通勤、高速巡航、偶尔越野,都够用。



重点说全新旅行者7 C-DM,用的是鲲鹏1.5TD+三电机真四驱,满电和馈电状态下都能实现四驱,不会因为电量低了越野能力就打折扣,这点对喜欢自驾的人很重要。

电池搭载45.12kWh宁德时代三防大电池,CLTC纯电续航251km,综合续航1400km,百公里油耗1.08L。通勤纯电能搞定,长途也不用频繁找加油站,出行自由度很高。插混版预售价15.99万起,只比燃油版贵1万,换来绿牌、更低用车成本和更强四驱,这笔账划不划算,消费者自己会算。

从容之美:高阶智驾+AI座舱,开得轻松用得顺手

全新旅行者7搭载猎鹰500高阶智驾系统,地平线征程6M芯片配合端到端模型,实现高速NOA和全场景泊车辅助。高速长途减疲劳,停车更省心。这个价位的方盒子能给到高速NOA,算越级配置了。



座舱方面,两款车都标配TOUR OS 3.3 AI智能座舱,骁龙8255芯片、24GB运存加256GB存储,配讯飞星火大模型和15.6英寸2.5K中控屏,同级第一梯队水准,流畅度不用担心。从"开得轻松"到"用得顺手",是全新旅行者7智能化的核心思路。智驾减负担,座舱增体验,出行多几分从容。

愉悦之美:方盒子也有精致感,颜值再升级

方盒子车型,颜值就是第一生产力。全新旅行者7设计关键词是"方圆之道"——硬派底子融入精致感和东方美学。车头变化最明显:机盖抬升5cm,字母标上移,前保重新设计,整体姿态更挺拔。圆形大灯搭配全新前格栅与贯穿灯带,辨识度拉满。



车身侧面,同色轮眉、熏黑后视镜、全新轮毂造型,精致感比老款强了不少。车身尺寸4827×2006×1875mm,比例舒展,方盒子该有的气场都有。车尾"小书包"做了"方中带圆"优化,兼顾造型和实用。新增日照金、雾岭绿两款车色,更对年轻人口味。

探索之美:硬核四驱+宽适座舱,越野家用两不误

买方盒子的人,多少都有颗想去野的心。但硬核玩家是少数,大多数人要的是——城里开着舒服,偶尔出去也不掉链子。全新旅行者7搭载XWD全自动智能四驱系统,重点在"全自动"。复杂路况不用停车切换,系统自动判断、自动介入,从城市到野外无缝衔接。对大多数用户来说,这种"傻瓜式"四驱反而更实用。



2800mm轴距在同级领先,后排空间充裕,一家子长途出行也不憋屈。舒云座椅配八点气动按摩,还有女王副驾SPA级按摩,长途能缓解不少疲劳。音响升级到23扬声器伯牙之音全景声。这个价位能给到23个喇叭,堆料实在,喜欢在车上听歌的人会满意。

生态之美:从车到生活,旅行生态不止于车

捷途一直在讲"旅行+",这不只是一句口号。围绕+好物、+潮改、+权益、+驿站四个维度,捷途搭起了出行全周期生态:好物端有10000多款旅行装备,潮改端有JMK官方定制,权益端联合360家伙伴覆盖餐饮、酒店、景区,驿站端全球布局3000多家线下服务驿站。



别人卖的是一辆车,捷途想卖的是一整套旅行生活方式。这种生态短期不如降价直接,但对真正喜欢旅行的用户,长期粘性会很强。

全新旅行者7这次升级,最直观的感受是:捷途越来越懂买方盒子的人想要什么。颜值提一档,燃油插混双动力可选,智驾座舱跟紧主流水准,四驱和舒适性不偏科,再加成型的旅行生态。14.99万起的预售价,也能看出捷途的策略——用性价比巩固优势。

三年57万辆,已经证明了旅行者系列的实力。全新旅行者7能不能延续势头?我觉得大概率可以。15万级方盒子这个赛道,能打的选手不多,捷途的护城河已经越挖越深。如果你在看15万级SUV,想要个性、偶尔还想去户外,全新旅行者7值得放进备选,你认为呢?

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生活探享家,专注汽车营销16年,服务汽车品牌70+,曾任头部汽车品牌市场经理、知名互联网媒体营销副总
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