售23.99万起/启境GX7上市 华为乾崑全栈赋能阔五座SUV

【太平洋汽车 新车频道】9月23日，启境GX7正式上市，新车共推出Ultra、Ultra双电机四驱、Ultra三电机四驱三款车型，官方指导价区间为23.99-30.19万元，限时权益价区间为22.99-29.19万元。作为广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能汽车品牌启境的第二款战略车型，GX7定位“阔五座智能百变SUV”，搭载华为乾崑智驾ADS 5、赤兔XMC数字底盘及超级增程系统。

上市权益

权益有效期：即日起至2026年9月23日24点前下订并完成交付定金

1、现金礼：限时尾款减免10,000元；

2、置换礼：全品牌置换补贴5,000元，广汽集团品牌或搭载华为乾崑智驾ADS功能包车型置换额外补贴2,000元；

3、质保礼：整车和核心零部件终身质保；

4、选装礼：全系外饰色限时免费；二排双零重力座椅套装原价12,000元限时优惠价5,999元；电动踏板原价7,000元限时优惠价3,000元；

5、智驾礼：ADS高阶功能包限时优惠价21,000元，3年ADS功能包无忧权益免费送；

6、金融无忧礼：限时0首付，享5年低息金融方案；

7、基础权益：整车质保（基础质保）、核心零部件质保（基础质保）、免费道路救援、免费取送车/代步车、车桩网络服务、免费增程器首保。

新车亮点

1、全栈智能：同级唯一搭载L3级自动驾驶架构，配备4颗激光雷达+38个高性能传感器，搭载华为乾崑智驾ADS 5，支持全场景NCA及车位到车位3.0；

2、赤兔底盘：华为乾崑赤兔XMC数字底盘，行业独创六合一全域融合架构，配备前双叉臂+后H臂多连杆全铝悬架、闭式双腔空悬、SDC减振器，超跑团队调校；

3、超级增程：全系标配宁德时代电池，CLTC纯电续航325km，综合续航1500km，百公里馈电油耗4.85L，支持800V高压平台及5C超充；

4、百变空间：行业首创20秒一键纯平大床，二排座椅可拓展至2.56米超级大床，四把零重力座椅，后排靠背最大142°电动调节；

5、鸿蒙座舱：首搭鸿蒙座舱6，满配一车十屏，HUAWEI XSCENE 2K激光投影，HUAWEI SOUND 21扬声器7.1.4环绕声场；

6、全维安全：玄盾笼式车身，高强钢和铝合金占比90.3%，同级唯一11个安全气囊，CAS 5.0全维防碰撞系统，四重冗余解锁方案。

7、三电机版本：搭载华为智擎电驱550kW超级三电机，零百加速3.9秒，馈电加速5秒级，为百万级以内增程最速SUV；匹配容量更大的电池组，CLTC纯电续航最长385km，综合续航1500+km。

深入了解启境GX7

外观方面，启境GX7采用优雅张力美学设计语言，车身尺寸5099/2006/1750mm，轴距3070mm。1.15宽高比、60%轴长比、4倍轮轴比构成跑车级比例姿态。机盖筋线俯冲低趴，轮包线勾勒力量，腰线拉出张力，肩线自带气场。提供帕米尔黑、梅里白、茶卡银、普罗旺斯紫四款GT7同源经典车色，以及贝加尔蓝、西湖烟紫两款GX7独有色调。

内饰方面，GX7采用阔五座布局，乘员舱纵向乘坐空间超过2米，膝部与肘部空间均超过行业主流8系。后排座椅支持大沙发模式，靠背最大142°电动调节，配备行业最宽、最平、最长的腿托（长838mm，宽1184mm）。

全车配备四把零重力座椅。后备厢常规容积868L，含138L下沉空间，后排放倒可拓展至2215L，5人满座仍可放下13个行李箱。

座舱方面，GX7首搭鸿蒙座舱6，满配一车十屏。全系标配华为双15.6英寸智慧屏，支持NFC无感流转与双侧独立交互。HUAWEI XSCENE 2K激光投影支持车内32英寸私享影院与车外46英寸户外巨幕。

HUAWEI SOUND配备21个独立扬声器，打造7.1.4环绕声场，支持无麦K歌。首发鸿蒙座舱6萌宠奇奇及畅聊Agent。AMS舱内融合感知可识别儿童睡眠状态，自动调暗灯光、调低音量与风量。

智能驾驶方面，GX7同级唯一搭载L3级自动驾驶架构，配备供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大冗余。感知硬件为1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达+5颗4D毫米波雷达等38个高性能传感器，同级唯一4激光雷达彻底消除侧向及后向盲区。ADS累计辅助驾驶里程突破148亿公里，支持随时随地激活NCA及RCA漫游巡航辅助，覆盖城市十字路口、环岛、土路、高速路等全场景。车位到车位3.0覆盖全国120万个停车场，支持离车泊入、手势泊出、后备箱防碰撞等功能。同级最大88英寸HUAWEI XHUD覆盖三个车道，最高12000nit亮度。

底盘方面，GX7搭载华为乾崑赤兔XMC数字底盘，行业独创六合一全域融合架构，驱动、制动、转向、悬架、车身、热管理六大系统中央集中控制，时延低至1ms。配备前双叉臂+后H臂多连杆全铝悬架、闭式双腔空气悬架、SDC连续可变阻尼减振器、固定式前四活塞卡钳，经欧洲超跑大师团队专属调校。时空推理AI悬架可提前预瞄路面，冲击力减少30%，舒适性增加16%。晕车舒缓3.0为阔五座定制开发，起步平稳度提升60%，刹车平稳性提升90%。

动力与续航方面，GX7搭载超级增程系统，双电机版系统综合功率340kW，总扭矩550N·m，零百加速4.9秒，馈电加速5.8秒。全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航325km，综合续航1500km，百公里馈电油耗4.85L，兼容92/95/98号汽油。支持800V高压平台及5C超充，30%-80%快充仅需10分钟。接入华为乾崑充电生态，支持全国200万个充电桩。

三电机版本搭载华为智擎电驱550kW超级三电机系统，系统最大输出功率550kW，零百加速仅需3.9秒，馈电加速5秒级，是百万级以内增程最速SUV。该版本匹配容量更大的电池组，CLTC纯电续航最长385km，综合续航1500+km。

安全方面，GX7采用玄盾笼式车身，高强钢和铝合金占比90.3%，A柱采用2200MPa热气胀管梁，整车可承载13.8吨重物顶压。同级唯一标配11个安全气囊，含主驾膝部气囊及2.3米65L超大气帘。主动安全搭载CAS 5.0全维防碰撞系统。四重冗余解锁方案包含车内外机械解锁、电子解锁、碰撞感知自动解锁及双冗余低压电源。座舱获OEKO-TEX婴儿级认证及零甲醛认证，采用MOFs空气滤芯，可去除99.12%有害气体。电池配备26层防护结构及全新热电分离架构，24小时实时监测。

编辑点评

启境GX7进入的是30万级大五座智能SUV市场，直接竞品包括理想L6、问界M7（参数丨图片）、智界R7等。相比竞品，GX7的核心差异在于华为乾崑全栈技术的深度整合——4激光雷达的感知规格、赤兔XMC数字底盘的六合一架构、1500km综合续航与5C超充的组合，在硬件层面都拉到了同级少有的高度。20秒一键纯平大床和四把零重力座椅的空间灵活性，也切中了家庭用户对“车即生活空间”的真实需求。不过，启境作为全新品牌，渠道覆盖和服务体系的搭建仍需时间，华为技术的加持能否转化为终端用户的品牌认同，还需要市场给出答案。