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任正非最新会见!东风、华为战略合作再深化

任正非:华为愿意帮东风造好车

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【导读】东风汽车与华为深化战略合作,会谈围绕产品技术协同创新等议题展开

中国基金报记者 邱德坤

车企与华为合作迎来新进展。

中国基金报记者获悉,9月22日,东风汽车总经理、党委副书记冯长军在深圳与华为创始人任正非及华为高层代表会谈,主要议题包括深化战略合作、产品技术协同创新等。


来源:东风汽车

近期,部分车企与华为的合作有变,而岚图汽车作为东风汽车旗下高端智慧新能源汽车品牌,交出了与华为合作的最新成果——岚图梦想家9,成为岚图梦想家家族进阶50万元级汽车市场的旗舰车型。

“最好的合作模式是强强联合。”9月22日晚间,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰向中国基金报记者表示,车企与其他企业应坚持“和而不同”的合作理念,华为乾崑智能辅助驾驶系统结合岚图汽车制造技术就是最好的案例。

东风汽车与华为合作透露新方向

“造车之本在于安全与品质。”任正非表示,华为愿发挥所长,与东风汽车共同打造经得起市场检验的智能汽车产品。

冯长军表示,安全与品质是智能汽车赢得市场信任的基础。东风汽车与华为的合作根基深厚,在生态建设领域仍有广阔拓展空间。

在冯长军看来,东风汽车与华为可以携手电网,探索车网互动的可持续商业模式,并在车载通信技术、汽车与智慧交通、智慧城市融合等方向挖掘合作落地场景。

在此次座谈会上,东风汽车与华为针对企业经营、业务发展情况进行了沟通交流,并聚焦未来产品定义、智能技术落地、市场营销等维度探讨深化合作方向。

同时,东风汽车与华为重点围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型交换看法。

面向新趋势,东风汽车将加快推进“东方风起2030”计划,在近期发布了“天净零碳”计划、“具身智能汽车全域守护”计划、“天际扬帆”计划。

东风汽车方面称,公司与华为将持续深化战略合作,打造面向未来的智能汽车与智慧出行解决方案,为中国汽车产业高质量发展与全球竞争力跃升贡献力量。

与华为合作凸显“东风汽车特色”

目前,华为与车企的合作模式主要分为三种,分别是‌零部件供应模式、HI模式、智选车模式。

岚图汽车与华为的合作被称为‌“HI模式PLUS”‌,属于华为全栈技术合作路径中的代表。

“岚图汽车要的是协同而不是依附。”此前,岚图汽车董事长、党委书记卢放表示,华为乾崑智能辅助驾驶系统、鸿蒙座舱都可以采用,但车身、底盘、三电、营销、售后要握在自己手里。

比如,岚图梦想家9基于全域L3级架构设计,搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6,配备1颗896线双光路图像级主激光雷达、3颗高精度固态补盲雷达等。


图片来源:中国基金报记者拍摄

不过,多家车企与华为合作,均是借用华为的智能辅助驾驶系统和座舱技术,但相关产品上市后的表现存在一定差异。

区别指向各家车企的特色。依托东风汽车57年制造积淀与硬核造车功底,岚图梦想家9铸就了扎实的机械素质与全面的整车实力。

岚图汽车是央企东风汽车旗下高端智慧新能源汽车品牌,也是港股高端新能源汽车第一股。

此前,2026款梦想家除了搭载华为技术,还融入岚图汽车自研的智能底盘技术,通过CST舒适制动功能,大幅减少了MPV车型常见的“刹车点头”现象。

邵明峰表示,岚图汽车在硬件层面提供超高强度车身和云母电池支持,助力华为算法充分发挥效能。

如今,岚图梦想家9强化了整车驾控能力,主要是在搭载华为最新技术的基础上,还搭载岚图汽车的虎踞底盘P,配备三腔空悬和双阀EDC减振系统等技术。

邵明峰表示,华为与岚图汽车在智能辅助驾驶、底盘驾控和安全能力方面是互补关系。即便未来智能辅助驾驶持续升级,岚图汽车的底盘能力也不能丢。

在邵明峰看来,岚图汽车在底盘方面的优势,可以助力汽车好开、安全,会成为竞争的“护城河”。

竞逐MPV红海市场

MPV是集轿车、旅行车和厢式货车功能于一身的多用途汽车。此前,岚图汽车凭借岚图梦想家等车型,在高端MPV市场具备一定优势。

2026年以来,新入局的中高端MPV车型超过7款,包括尊界V800、尊界V680、腾势D9、智界V9、零跑D99等MPV车型。

6月末,零跑汽车旗下首款MPV车型零跑D99提前上市。零跑汽车董事长朱江明表示:“已经成熟了,用户很迫切,能早给就早给,MPV的窗口期正在收窄。”

MPV市场的窗口期正在收窄,首先体现在华为系“内部竞争”异常激烈。

邵明峰表示,岚图梦想家与智界V9的用户重叠度较高,甚至一度超过70%,原因是相关用户都看重华为智能辅助驾驶技术。

智界V9是鸿蒙智行旗下首款MPV车型,定位为9系旗舰MPV,搭载896线双光路激光雷达、新一代华为乾崑智驾硬件等华为最新技术。

MPV市场的竞争惨烈还在于被SUV市场争夺用户。大六座SUV车型打出“空间+操控+智能化”的组合拳,正在精准虹吸MPV市场的家庭用户。

自蔚来ES9等大型SUV车型上市以来,蔚来董事长李斌多次喊出“MPV请忘记”的口号。

各方观点与其所在车企的战略有关。蔚来明确在短期不会进入MPV市场,但岚图汽车的优势在MPV市场。

“SUV替代不了MPV。”邵明峰表示,上下车的便利性、空间灵活性、乘坐视野等方面都是MPV的优势,尤其岚图梦想家把MPV的驾控短板补齐了。

零跑汽车是MPV市场的新玩家。此前,零跑汽车高级副总裁曹力表示:“两者不能相提并论,大型SUV要实现替代挺困难的。”

曹力表示,MPV的空间更舒适,并且拥有灵活多变的属性,而大型SUV第三排坐人的概率很小。

编辑:杜妍

校对:王玥

制作:小茉

审核:陈思扬

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