河南
近日，巴基斯坦空军歼-10CE战斗机出现了两个米格-29UPG“击杀标识”。由于这两个“击杀标识”分别出现在不同编号的战斗机上，这意味着两架歼-10CE各自获得了一次“击杀战果”。
本文是印度《印度国防研究局》发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。
此后不久，与巴基斯坦有关联的社交媒体账号开始在各个平台大量传播相关内容。此前这些账号只声称在2025年5月的冲突中击落了一架米格-29UPG，而此次流传的图片则被拿来作为第二架被击落的证据。不过，在对图片进行仔细审查后，有迹象显示，照片中的残骸实际上并不是米格-29UPG。
如果仅从最新的叙事来看，这似乎意味着巴基斯坦方面宣称的击落战果又增加了一架米格-29。
此前，巴基斯坦方面曾公布一系列所谓的战果，包括4架“阵风”战斗机、1架“幻影2000”和1架米格-29UPG，后来又将1架苏-30MKI加入击杀名单。但在这些说法中，并没有提供相应的视觉证据，也没有公布雷达数据加以证明。
然而，近期大量出现在社交媒体上的图片，又开始传播所谓战斗机坠毁后的残骸照片。仔细观察可以发现，残骸中清晰可见的机翼几何结构、翼刀的位置以及作动机构布局，似乎更符合米格-21，而不是米格-29的结构特征。
这使得外界进一步质疑巴基斯坦方面不断增加“击杀战果”的说法，相关击落数量最初为5架，如今在18个月内已经增加到了9架。
对残骸进行更加仔细的检查后可以发现，并没有出现任何能够明确识别米格-29身份的明显特征。事实似乎是，这张图片本身是真实的，但“第二架米格-29被击落”的说法却是假的。
与此同时，巴基斯坦空军歼-10CE机身上出现的相关“击杀标识”，也无法确认究竟是真实战果，还是两架巴基斯坦空军歼-10CE分别获得了一次击杀战果，甚至不能排除这些说法本身就是虚假的可能。
从残骸所呈现出的特征来看，整体结构似乎与相关对比图中给出的米格-21更加吻合，而不是米格-29UPG。不过，这张照片本身也很可能是多年前的一起旧事故现场画面，而不是发生于2025年的事件。
有分析指出，这起事故发生时间可能已经是15年前甚至更早。与巴基斯坦有关联的社交媒体账号至今没有提供这张照片的原始来源链接，因此外界无法确认图片最初的拍摄时间和具体地点。相关账号似乎将一架多年前在查谟和克什米尔某处丛林中坠毁的战斗机残骸照片，重新包装成了近期冲突中的最新画面。
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