北京
运营商财经网 汽车频道李广艳/文
问界合作模式调整后，外界很自然会问一句：其他鸿蒙智行品牌会不会跟着变？
至少从北汽目前释放的信息看，享界这边的答案很明确——继续和华为把豪华车往深做。
近日，北汽蓝谷一则公告披露明确道，享界是北汽与华为联合打造的高端豪华品牌，自S9T上市以来，双方合作已升级为“车企+华为科技生态”战略共同体，定位与合作模式均未发生变化。
这背后其实也不难理解。
享界对北汽来说，不是一款车，也不是一个阶段性项目，而是其向高端新能源汽车市场突破的重要品牌抓手。
目前，享界已经从S9轿车逐步拓展到S9T旅行车、G9旗舰SUV，接下来还有V8家庭旗舰智慧MPV。轿车、旅行车、SUV、MPV四条产品线铺开后，享界已经越来越像一个完整的高端品牌，而不是单一车型项目。
华为提供智能化、渠道和生态能力，北汽则承担整车研发、制造和产业体系支撑。双方过去几年已经把这套合作一步步跑到了更深的位置。
享界专网建设便是这种深度合作在渠道端的具象落地。事实上，自去年S9T上市起，享界便启动了鸿蒙智行享界专网建设，今年以来部分门店及用户中心已正式营业。也就是说，这根本不是什么临时起意的“分家动作”，而是早在一年前就定下的既定规划，按节奏稳步推进而已。
更关键的是，享界专网和鸿蒙智行其他渠道业态完全一致，统一纳入体系管理，和传言里的“享界独立”没有任何关系，本质是在华为体系内为享界专属补强高端销售与服务触点。
在豪华车市场持续破圈的市场表现，则是双方合作深化的核心底气。享界S9、S9T累计交付超6万台，连续9个月稳居30万以上新能源轿车销量冠军；享界G9正以“比豪华更硬派、比硬派更豪华”的产品优势，在9系SUV赛道快速突破；享界V8将于9月28日预售，这款定位家庭智慧旗舰MPV的车型，有望撬动高端家用市场增量。
值得一提的是，问界合作模式调整后，华为渠道内原本关注问界M9、M8等高端SUV的人群，开始出现向同在旗舰位的享界G9分流的迹象。这一现象若能延续，意味着享界正成为鸿蒙智行体系内兼具旗舰调性与上量空间的品牌。
（责任编辑：李广艳）
运营商财经（官方微信公众号yyscjrd）—— 主流财经网站，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
