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@CAIEC星剧透
【空天界・星剧透】
上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心，担负着中国民用飞机项目研制的技术抓总责任，承担着飞机设计研发、试验验证、适航取证以及关键技术攻关等任务，是我国最大的民机研发中心。
一、项目背景
现在主流民用飞机综合航电架构设计均使用综合模块化航电（IMA）进行集成设计。随着综合航电系统架构设计复杂度指数增加，系统集成度也越来越高。
传统架构设计依赖于工程师的经验和对系统设计的理解，具有很强的主观性和局限性，存在着架构设计受工程师经验限制、安全性分析不全面、不客观，分析低效、系统集成难度大等问题。对于集成度比较高的系统，比如 IMA 系统安全性分析一直是局方关注的重难点问题。
二、项目概述：基于模型的复杂数据网络集成设计与安全评估平台 COMSPEC
本项目以综合航电系统为研究对象，对 Arcadia 方法论进行了扩展和再定义，并基于开源软件进行适应性的二次开发，形成了适用于航电系统的符合 MBSE 和 MBSA 方法论的复杂系统建模工具。
项目在协同建模平台上构建了飞机总体需求模型 - 航电各系统架构模型 - 集成模型完整的功能物理模型，形成了符合民用飞机系统工程的集成模型实施方案和建模流程。
三、核心技术突破
1. 自研基于模型的复杂航电系统安全性分析（MBSA）技术
图形化开展全机失效传播建模，自动生成故障树以及智能开展全机关键设备如 IMA 系统 / 电源等全机级的组合失效、共因分析和级联失效等复杂安全性分析，可减少 90% 以上工时。
2. 基于模型开展仿真环境研制
搭建了基于 MBSE 和 MBSA 技术的航电系统虚拟集成环境和集成试验平台，需求确认覆盖率达到 64%，保证了需求、功能、架构、逻辑的完整性和正确性。
四、应用场景
航空器安全性评估与适航审定。
该平台可广泛应用于民用飞机综合航电系统的架构设计、安全性分析、虚拟集成与适航审定等环节，为 C919 等国产大飞机及后续民机型号的航电系统研发提供强有力的工具支撑，提升系统设计的客观性、全面性和效率，降低系统集成难度和适航取证风险。
结语
上海飞机设计研究院作为我国最大的民机研发中心，在国产大飞机 C919 等型号研制中承担着核心设计研发任务。其基于模型的复杂数据网络集成设计与安全评估平台 COMSPEC 项目，针对传统航电架构设计依赖工程师经验、安全性分析低效等痛点，通过扩展 Arcadia 方法论、自研 MBSA 技术和搭建虚拟集成环境，实现了航电系统建模、安全性分析和集成试验的全流程数字化，可减少 90% 以上安全性分析工时，需求确认覆盖率达到 64%。
该项目的成功研发，将有力提升我国民用飞机综合航电系统的设计效率和安全性水平，为国产大飞机的持续改进和后续型号研制提供重要的技术支撑。
2026 年 10 月 13-15 日，江苏南通国际会展中心，第十一届中国航空创新创业大赛暨首届空天科技博览会现场，上飞院将携基于模型的复杂数据网络集成设计与安全评估平台 COMSPEC 亮相，欢迎航空主机厂、科研院所、投资机构及产业链企业前往展位交流对接，共同推动民用飞机航电系统研发的数字化转型。空天界将持续关注该项目的最新进展。
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