河南
当无人车开进主场:第二十届深圳物博会,把AI物流推上产业拐点
2026年,物流行业正在经历一个微妙的时刻——自动驾驶不再是企业PPT里的"未来规划",无人配送车也不再只是园区里的演示样车。当这两件事同时变成真实订单、真实路权和真实营收,一个行业就从"讲概念"进入了"拼规模"。
展会信息
- 名称:2026第二十届深圳国际物流与供应链博览会
- (同期:世界无人车经济博览会暨AI驱动物流科技创新展)
- 时间:2026年12月2—4日
- 地点:深圳会展中心
- 主办:深圳市物流与供应链管理协会
12月2日至4日,第二十届中国(深圳)国际物流与供应链博览会将在深圳会展中心举行。与往届不同的是,今年展会把"世界无人车经济博览会"与"AI驱动物流科技创新展"作为同期核心子展一并推出。这不是简单的展区扩容,而是一次信号释放:在物流这个最传统的行业里,智能移动基础设施正在成为新的主场。
深圳:把"无人化"跑成日常
这场变革里,深圳是少数能把概念跑成日常的城市。深圳功能型无人车运营规模和运行密度在全国处于领先位置,在无人车配送订单中,生鲜配送订单占比已达约20%。更值得说的是极端天气下的表现:在深圳年均118天中雨以上的天气里,无人车凭借双冗余感知系统实现全勤运营,在恶劣天气中承担主干运输,降低骑手风险,保障物资准时送达。
为什么值得来
如果你是一家正在做出海的跨境电商企业,物博会能帮你一次性对接港口、航运、海外仓与跨境供应链的全链路资源;如果你是一家制造企业,这里能看到从入厂物流、智能仓储到末端配送的一体化方案;如果你关注无人车与AI,这里几乎是2026年国内最完整的产业全景——从域控制器、激光雷达到整车、运营网络、路权与保险标准,一条龙呈现。
作为国内首个经商务部批准举办、以供应链为主题的大型展会,物博会自2006年首届以来,一直是全球现代物流与供应链领域的风向标。第二十届把无人车与AI推上同期主场,本质上是替行业做了一个判断:物流的下一程,不再只是"把货从甲地运到乙地",而是用智能移动基础设施,重构整个供应链的时空效率。
12月2日至4日,深圳会展中心。当无人车开进主场,来的不只是车,更是一个行业对自己未来的投票。
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