山西
这里是陕西渭南的大荔县，停在这里可不是趴窝等着卸货。昨天从临潼接了车普货送到厂里，到的时候他们刚好下班，想多睡一点。昨天晚上是全程走地道，过来的要是走高速说不定这车货就卸掉了。
天凌晨四点，我卸完货直接放到了临潼服务区，一觉睡到了下午。醒来后觉得一直在服务区待着也不太合适，就准备下高速找地方趴窝。刚打开手机就弹出一个距离我只有两公里到渭南的货源。我之前本来就打算去渭南拉绿通的，就直接把这个单接了。现在好了，不但不用放空反而能挣一点生活费。不要看这么小半车7吨，这个运气来了挡都挡不住。
货还没卸完，接了一车到新疆的货，2700公里的绿通，我顶不顶得住？不管了干就完了，先把这一车的运费收了。跑了18年货车了，一直想去新疆都没找到合适的货。因为我这个小卡拉咪去新疆的货源比较少，而且价格也给不起。这次刚好碰到一车绿通，想想2700公里更激动。
还没跑过2700公里的绿通，现在我们就放空80公里去山西的运城装货。装货那边说货还没有备妥，让我们不用赶，走低速道正常过去就可以了。有啥说啥，这边的底道是真的好走，跟我们云贵川的高速一样，难怪北方的兄弟们都喜欢走底道。
兄弟们到达装货地，我们过去看一下。这就是这次的运输任务柿子，可能还要等一两个小时才能装。先来一个尝尝先，怎么比我市场买的小很多。还要二次加工吗？用事实告诉你们东西不能乱吃。兄弟们美不美？
暮色垂天落晚霞，货厢载满向天涯。斜阳伴我征途去，一路风尘赴万家。新的挑战正式开始，出发新疆。差6公里2700，导航预计是35个小时，肯定是到不了。let'sgo新疆见！
第一次去新疆有点小激动，该说不说我都觉得自己厉害，专啃硬骨头。单趟2700公里的时效绿通，创了我最远里程记录了。上次跑四川到福建2000公里的绿通之后，我还说过超过1500的绿通绝对不搞，现在算不算自己打自己的脸？要下好几次高速，拿了两个给他垫。漂亮，这里有个饭店，不用饿肚子了。
快9点了，还没吃晚饭，来个北方的兄弟帮我点一下菜，每次在这边点菜都不知道选啥好，纠结了半天，还是点了一份蔬菜和油泼面，其实我更想吃盖饭来着。现在上了高速可以跑1800公里左右了，怎么跑这么远的距离还出不了甘肃？1800公里，明天这时候能不能跑到？不可能的，安全第一。
上高速之前买了点酱料，补充了些物资，毕竟路途比较远，万一遇到突发状况也能保证自己不会饿肚子。闹钟定到6点半，想了想眯一会，结果一下眯到8点半，这下又有点麻烦了。现在才进入宁夏，在泾源服务区还有2200公里，明天赶不赶得到？这不是自己搞自己吗？
先不要慌，把绿豆粥熬起先，现在是8：50，看我怎么把浪费的时间给它追回来。如果跑到两点休息，17个小时轻松拿捏1400公里左右，然后明天剩个800公里，晚上到他们凌晨5点开市。
潼关酱菜，怎么说？酸酸甜甜的，配稀饭合适得很。它里面腌了很多品种，花生、辣椒，这个黑黢黢的好像是萝卜干还是榨菜，还有这个叫啥都叫不出名字来，真的下饭很好吃。粘锅了这边吃不到了，还有一口，不要浪费。
兄弟们时间紧任务重，我要把耽误的时间给它补回来。今天就先不拍视频了，带你们看一下西北的风景，我们新疆见。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
