台州学院门口这个气派的地下通道已经开通了!之前修了很久,每天上下班都经过这里都堵车,一直以为这就是S2台州学院站的出入口。
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估计不少师生和周边居民都有这个误会,看着长得跟轻轨站出入口几乎一模一样,有扶梯、无障碍电梯,装修也很现代化,妥妥的地铁站规格。而且两个工程几乎同步建设,地道上跨S2隧道,施工阶段就挨在一起。没想到它居然是独立的人行过街地道,并不是S2轻轨的出站口。
去翻了下资料,今年7月28日正式启用的这条人行地道,属于市府大道西段快速化改造项目,位置在市府大道与富强路交叉口,作用就是下穿市府大道,把南边台州学院和北边文景苑小区连通起来,解决师生过马路难的问题。
它的通道只有76.6米,仅仅是横穿马路,不连通S2轻轨站台。工程设计上,这个地道是上跨S2的隧道结构,相当于从S2隧道头顶上面跨过去,两者是上下错开,没有直接连通的通道。
真正的S2台州学院站,在台州大道和市府大道的交叉口,离现在这个过街地道大概有五六百米的距离,是单独的地下车站,有自己独立的地铁出入口,和这个过街地道互不相连。S2线的台州学院站是地下两层岛式车站,沿着市府大道东西方向敷设,车站主体两侧规划了4个出入口和3组风亭。 这个站目前还在施工中,2025年7月底才刚开始打地连墙,正式通车要等到2028年底。
既然都挖了地道,为什么不直接修一条通道连到未来的S2台州学院站?以后坐轻轨的学生和居民,从地道走过去多方便。那以后有没有机会把两者打通?规划层面是预留了远期连通条件,但目前没有开工计划。未来如果要打通,需要额外再挖一段地下联络通道,把过街地道和S2台州学院站连起来,属于后续的增量工程,不是现在就建好的。
你是不是也以为这个地道就是S2的出入口?你觉得后续有必要打通这两个地下通道吗?评论区聊聊。
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