法国燃油价格持续高企,购买力议题迅速成为2027年总统大选的重要战场。中间派阵营两名主要候选人——爱德华·菲利普和加布里埃尔·阿塔尔——基本支持政府坚持“定向援助”、拒绝普遍降税的路线,与主张降低燃油税或冻结价格的国民联盟和“不屈的法兰西”形成对立。危机不仅迫使两人重新调整燃油援助主张,也打乱了竞选宣传步骤。菲利普原定公布的退休制度改革方案被迫延期,其“延迟至67岁退休”的立场在购买力危机背景下也面临重新表述。
01中间派两名候选人支持“定向援助”
法新社9月22日报道,燃油危机正在冲击法国中间派阵营两名总统候选人菲利普和加阿塔尔的竞选活动。两人与政府立场大体一致,主张将援助集中用于受油价上涨影响最严重的劳动者和行业,而非面向所有驾驶者普遍降低燃油价格。
受中东局势持续影响,法国燃油价格大幅上涨,柴油均价近期达到每升约2.41欧元。政府正试图通过新的援助措施缓解社会不满,但法国公共财政状况持续恶化,政府能够采取的措施有限,并已明确排除全面降低燃油税的方案。
菲利普主张立即将现有定向燃油援助提高一倍,并通过削减国家其他支出来筹集资金。他表示,自己在2018年底“黄背心”危机期间担任总理的经历让他认识到,在通过下一年度预算要求法国民众作出努力之前,必须首先考虑他们正在经历的现实困难。
阿塔尔同样支持继续向需要长距离驾车通勤的劳动者提供补助。法国现行“高频驾车者”补助金额为100欧元,约有300万人符合申请条件,但目前只有约150万人提出申请。
阿塔尔建议政府主动致信提醒尚未申请补助的合资格人群。法国经济部长罗兰·莱斯屈尔则主张,如果该措施得到延长,可考虑向已经符合条件的人群自动发放补助。
02阿塔尔与勒庞围绕燃油税交锋
与阿塔尔、菲利普支持定向援助不同,国民联盟总统候选人勒庞和“不屈的法兰西”领导人梅朗雄主张采取面向所有消费者的措施。勒庞要求将燃油增值税税率从20%降至5.5%,梅朗雄阵营则提出冻结燃油价格。
阿塔尔9月21日晚在法国BFMTV电视台表示,考虑到法国目前的财政赤字和公共债务,他无法支持国民联盟提出的增值税下调方案。按照相关估算,该措施每年将导致法国财政收入减少120亿至150亿欧元。
阿塔尔称,对于目前不承担执政责任的总统候选人而言,最简单、最受欢迎、同时也最具政治算计色彩的做法,就是承诺降低所有燃油税费。但他认为,在当前财政条件下,法国无法承担这一政策成本。
相关表态随即引发阿塔尔与勒庞在社交平台X上的交锋。勒庞指责阿塔尔认为法国人继续支付每升2.40欧元的燃油价格“是可以接受的”。阿塔尔则将油价上涨与中东冲突联系起来,并批评勒庞与美国总统特朗普之间的政治关系。
今年2月,美国对伊朗发动袭击后,中东冲突持续,国际原油供应受到影响,法国燃油价格随之上涨。随着危机延长,购买力和能源价格已经成为法国总统竞选的主要议题之一。
03能源危机打乱候选人竞选步骤
燃油危机不仅改变了候选人的政策重点,也直接影响竞选活动安排。
菲利普上周原定前往昂热开展竞选活动,但为参加总统马克龙在爱丽舍宫召集的能源危机及俄罗斯安全威胁会议,不得不提前结束行程。出席会议的还有阿塔尔、勒塔约、格吕克斯曼等总统候选人,以及其他党派代表。
本周,菲利普的媒体安排再次受到影响。他原计划参加法国电视二台新节目《真相时刻》,但马克龙定于9月24日晚8时通过法国电视一台和法国电视二台发表讲话,菲利普的节目因此延期。
菲利普原本还准备于本周公布退休制度改革方案,目前也将发布计划推迟至9月底。其竞选团队联合负责人玛丽·盖弗努表示,相关方案不会在利奥十四世9月28日访法结束前公布,以便获得足够的媒体关注。
04“67岁退休”方案暂时退居次位
菲利普此次原本计划进一步解释其退休政策。长期以来,他一直主张法国人需要工作更长时间,“67岁退休”也成为其竞选标签之一。不过,这一方案在中间派内部同样存在分歧。支持菲利普参选的法国司法部长达尔马宁便公开反对将退休年龄提高至67岁。
在燃油价格上涨和购买力压力加剧的背景下,要求法国民众延长工作年限成为一项更为敏感的主张。菲利普阵营一名成员承认,当前政治局势下需要谨慎处理这一议题,67岁预计不会成为竞选纲领的核心内容。
不过,菲利普仍准备继续主张将退休年龄提高至现行法定年龄64岁以上。其竞选团队表示,他既不会回避退休制度改革,也不会让外界认为法国能够长期维持目前的退休年龄安排。
(欧洲时报/ 沐橙园 编译报道)
编辑:沐橙园
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