山西
导读：在 30 万级纯电 SUV 市场，很多车型优先堆空间、智能座舱，却弱化了驾驶质感。而即将正式上市的智界 RX，是鸿蒙智行首款 X 系列轿跑 SUV，定位 “为驾驶而生”，由前法拉利设计师操刀外观，前 AMG 底盘团队参与调校，把高性能驾控、鸿蒙智能生态、轿跑 SUV 造型融为一体。新车已经开启预售，预售价 26.98 万起，新增 81 度电版本进一步拉低入手门槛，兼顾家用出行与跑山乐趣。不少意向用户属于家庭增购群体，在大空间纯电 SUV 之外，想要一台转向精准、底盘有质感、加速爽快的车型，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，智界RX的车头设计深度传承了智界家族“先锋美学”设计语言，整体以“低趴动感”为核心打造科技豪华的视觉效果，没有过度激进的夸张线条，既保留了轿跑SUV的运动气场，也兼顾了旗舰车型的沉稳气质。前脸采用封闭式无格栅设计，贯穿式星环灯带横贯整个车头，中央可点亮的智界品牌徽标精致醒目，一眼就能认出是智界旗舰轿跑SUV的专属身份。两侧的华为百万像素智慧大灯支持自适应远近光和路面投影功能，复杂路况下的行车安全性大幅提升，灯光的仪式感和实用性直接拉满。
再来看车身侧面部分，中大型轿跑 SUV 的姿态展现得淋漓尽致。车身尺寸 5020×2007×1585mm，轴距达到 3000mm，超过 5 米的车长搭配大倾角溜背车顶，宽高比 1.26，视觉上低矮扎实。前后轮拱饱满，营造出宽体跑车的张力，轮胎采用前 255mm、后 275mm 鸳鸯胎，后轮更宽，提升加速抓地力。新车配备半隐藏式门把手，还有创新双目后视镜，可选物理 + 电子双模式。C 柱线条快速下沉，衔接车尾溜背，但是没有过度压缩后排头部空间。
再来看车尾部分，车尾部分的设计和整车的轿跑定位形成了呼应，横向布局的贯穿式LED尾灯组内部采用熏黑点阵式光源，点亮之后的光效层次分明，横向拉伸了车尾的视觉宽度，夜间车流里的辨识度拉满。车顶配备了大尺寸的自适应电动扰流板，高速行驶时可以自动调节开启角度梳理车尾乱流，提升整车的行驶稳定性。后包围采用了大面积的运动扩散器造型，视觉上的运动感直接拉满，完全符合旗舰轿跑SUV的气场定位。后备厢常规状态下容积可观，内部空间规整，放倒后排座椅之后可以拓展至超大纯平空间。
进入车内，内饰采用鸿蒙智行家族极简座舱设计，大面积软性材质包裹，搭配金属饰条与氛围灯，兼顾豪华感与科技氛围。座舱采用三联屏布局，全液晶仪表、中控大屏、副驾娱乐屏，叠加 AR-HUD 抬头显示，信息呈现丰富。车机搭载最新鸿蒙座舱，流畅度、多设备互联能力是强项，手机、平板无缝流转，语音交互响应速度快，支持多音区识别。中控台取消大量物理按键，操作集中在中控屏幕。中控台下方预留镂空储物空间，前排配备双无线快充面板，扶手箱内置车载冰箱。新车采用五座布局，得益于 3000mm 超长轴距，前排调好坐姿后，后排腿部空间宽裕。
最后来看动力方面，底盘与动力是智界 RX 的核心卖点。新车基于 800V 高压平台打造，搭载华为智擎新一代高性能电驱，提供后驱、四驱两种版本。后驱版单电机最大功率 277kW；四驱双电机综合最大功率 437kW，电池提供 81.1kWh 与 100kWh 两种规格，CLTC 续航 672km-852km，800V 高压快充，补能效率出色。底盘采用虚拟主销四球头全铝双叉臂前悬架 + 五连杆独立后悬架，高配车型搭载双腔空气悬架 + 双阀连续可变阻尼减振器，悬架高低、软硬可调。
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