说到路虎这个汽车品牌,它的核心车型肯定是路虎卫士了。可能很多人并不太清楚,在今年八月和九月份,路虎卫士110车型迎来了一次路虎卫士史上价格最大的一次官降。其实我们都知道,路虎卫士这个汽车品牌也是路虎汽车为数不多价格异常坚挺的车型,但是路虎卫士在当下也大幅度降价了,毕竟像宝马X5,奔驰GLE都选择了国产,甚至也有着不错的降价,所以说路虎卫士根本就端不住这样的价格体系。
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路虎卫士110的官方指导价为79.99-104.99万元,降价还是挺明显的,64.8-84.8万的限时价,最高降价幅度超过了20万。有意思的是,就在路虎卫士推出限时降价后不久,厂家又主动调低了90版本的价格,90版本指导价68.99万元,限时优惠价54.99万元。你看路虎卫士系列最便宜的已经来到了55万的价格。
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此次降价一共涉及6款车型,其中一款是90版本的,5款是110版本的。由于90版本外观与轴距太短,所以说大多数用户都会选择110版本。这款新车性能方面极为彪悍,匹配的是3.0T发动机,并且除了涡轮增压,还带有电动增压,也安排上了48V的轻混系统。这么一款性能彪悍的6缸动力系统,能够实现6秒级破百,并且有着8AT的变速箱,动力性能以及变速箱确实不错。
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其实我们之前也参加过深度越野活动,当时给我的感觉是性能有点超出预期,但是在市区油耗18-20L/100km,也算是硬核性能的“小代价”。我们在挑战赛中尝试过各种极限的全地形能力,卫士110强势征服高难越野路,对于这种越野,简直如履平地。
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整个外观造型我们太熟悉了,半圆样式的大灯,粗壮的保险杠,引以为傲的辨识度,确实非常的帅气。而侧面则搭载了22英寸的大轮毂,以及较高的车身姿态。轮眉以及车顶部分都是挺硬派的。尾部采用了双边共双出的排气管设计,并且有着备胎后挂的配置。这款路虎卫士110的长宽高分别为5018/2105/1967mm,轴距是3022mm,这款新车是带有电动拖钩的。此外,新车加强拓宽提高接近角和离去角1M的涉水,这基本是属于路虎家最强了。
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至于内饰设计,豪华感我认为还是非常不错的,有着13.1英寸的悬浮式中控,全液晶的行车电脑,并且整个中控台依旧采用了硬派加豪华的双设计美学,车内还大幅度减少了实体物理按键,其实是被语音功能给取代了。车内的空间感不错,座椅也挺柔软,用料比较的厚道。我最喜欢的还是英国之宝的音响,音乐质感非常不错。此外,新款车型还提升了舒适度,比如前排座椅匹配了加热以及通风功能,第2排座椅也升级了鸳鸯色造型,搭载了加热功能。
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事实上,这款路虎卫士110的外观、内饰设计都非常经典,当然用料也是很不错的。此外,3.0T的6缸发动机性能方面挺不错的。更为关键的是,越野配置在这个价位里堪称封顶,也是它的真正核心王牌。这款路虎卫士110拥有全时四驱以及中央差速器锁,也有着后桥差速器,甚至还拥有双腔空气悬架系统,以及悬架软硬调节功能。
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当然了,这套设计含金量是非常足的。也有小伙伴表示,这样的配置在电动汽车领域太多了,根本就算不上核心优势,不过我认为并非如此。这套系统不管是调校还是可靠性,其实都不是短短几年时间就能够做出来的,所以我认为路虎卫士在这方面是很有含金量的。
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目前这款路虎卫士110的竞争对手已经不是原先燃油车时代的标准对手,而是像享界G9这类新产品,并且类似尺寸的方程豹基本上只有一半的价格。所以很多网友觉得限时价是限时价,预计不久还会有优惠,那么你觉得呢?
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