60kWh大电池+华为ADS 5！奇瑞新车官宣9月29日上市，现款32.99万起

30万元级硬派越野车，又开始卷智能化了。
奇瑞纵横官方近日确认，纵横G700焕新版将在9月29日正式上市。这次改款没有大幅推翻原来的设计，而是把升级重点放在了两个地方：60kWh电池和华为乾崑智驾ADS 5。
作为参考，目前在售纵横G700售价区间为32.99万-42.49万元。新车最终售价暂未公布，因此32.99万元只能作为现款车型的价格参考，不能直接理解为焕新版的起售价。
但从目前公布的信息来看，这次G700焕新版确实有点意思。

60kWh电池，纯电续航超过260公里
先看动力。
G700焕新版依旧使用2.0T插电混动系统，综合功率达到665kW，折合约904马力，匹配2挡DHT混合动力专用变速箱。
最大的变化之一，是电池容量提升到了60kWh。
按照目前披露的信息，新车CLTC纯电续航有望超过260公里。
对于一台车长超过5.1米、车宽超过2米的硬派SUV来说，这个纯电续航的意义并不只是“参数更漂亮”。
平时城市通勤，如果充电条件比较方便，可以尽量用纯电模式解决短途出行；真正跑长途时，再依靠发动机和混动系统补足续航。
这也是现在不少高端新能源越野车的思路：
城市里像电车，远途又不完全依赖充电。
当然，60kWh电池放在G700这种大型硬派SUV上，最终实际纯电续航还会受到车速、气温、路况以及空调使用等因素影响，不能简单把CLTC数字等同于真实高速续航。
真正的大变化，是华为ADS 5
如果说60kWh电池属于续航层面的升级，那么华为乾崑智驾ADS 5，才是这次焕新版最值得关注的地方。
据了解，新车将搭载华为双激光雷达，并升级至乾崑智驾ADS 5。
这意味着G700这台传统意义上的硬派越野车，开始进一步向“智能越野SUV”靠拢。
其实这几年汽车市场的变化非常明显。
以前买硬派越野车，大家重点看的是发动机、四驱系统、差速锁、底盘和通过能力。
现在则不一样。

消费者除了关心能不能爬坡、能不能脱困，也开始关心：
高速能不能辅助驾驶？
城市道路能不能减轻驾驶疲劳？
狭窄道路会不会更容易开？
泊车是不是足够方便？
对于一台售价30万元以上、同时兼顾城市使用的硬派SUV来说，智能驾驶的重要性正在快速提高。
G700这次把ADS 5加入进来，本质上就是在补齐这块短板。
三把锁+空气悬架，硬派底子没有丢
不过，G700并没有因为增加智能驾驶，就把自己的硬派属性放到一边。
从目前信息来看，焕新版继续采用非承载式车身，同时保留前、后牙嵌式差速锁和中央能量锁，并配备空气悬架以及全地形模式。
也就是说，还是那套熟悉的“硬件路线”。
三把锁+非承载式车身+空气悬架+全地形模式，这套组合对于真正喜欢越野的人来说，比车机屏幕多大、语音助手有多少功能更加重要。
尤其是前后差速锁和中央能量锁，在复杂路况下能够提供更强的脱困能力。
所以G700焕新版的思路其实非常清晰：
该硬的时候继续硬，该智能的时候开始智能。
这可能也是它和普通城市SUV最大的区别。
车身超过5.1米，内部空间依旧是重点
尺寸方面，G700焕新版长宽高分别为5198mm、2050mm、1956mm，轴距达到2870mm。
从车身尺寸来看，它已经属于相当庞大的SUV。
新车预计继续提供5座和6座版本。
配置方面，目前曝光的信息包括35.4英寸天际屏、15.6英寸2.5K中控屏、高通骁龙8255芯片，同时增加双50W无线充电、车载冰箱以及Lexicon音响等配置。

座椅部分也没有走简单的“能坐就行”路线。
前排座椅支持加热、通风和按摩；五座版增加车顶娱乐屏，六座版第二排则提供零重力座椅。
这就很符合G700的定位。
它不是一台纯粹为了翻山越岭打造的工具车，而是一台希望同时覆盖城市通勤、长途旅行和户外越野的高端新能源SUV。
32.99万元起只是参考，真正悬念在新车价格
目前在售G700价格为32.99万-42.49万元。
而焕新版加入60kWh电池、ADS 5以及更多舒适性配置之后，最终价格怎么定，才是9月29日上市最大的看点。
如果新车价格基本保持现款水平，那么对于消费者来说，新增的智能驾驶、升级后的电池以及座舱配置，会让产品力发生比较明显的变化。
但如果价格明显上涨，消费者自然也会重新计算这笔账。
毕竟30万元以上的市场已经不是“配置越多越好”这么简单。
一台硬派SUV真正能不能卖得好，最终还是要看价格、越野能力、城市驾驶体验、能耗以及售后体系能不能形成平衡。
写在最后
这次纵横G700焕新版给人的感觉，并不是一次彻底换代。
外观基本延续现款设计，核心机械结构也没有发生根本变化，真正的升级集中在电池、智驾和舒适性配置几个方面。

60kWh电池，让这台大尺寸硬派SUV拥有了超过260公里的CLTC纯电续航；华为ADS 5，则让它进一步补上了智能驾驶这一块。
一边是三把锁、非承载式车身和空气悬架，另一边是激光雷达和ADS 5。
这种组合放在几年前，很难想象会出现在一台30万元级硬派越野车上。
9月29日正式上市之后，真正值得关注的不是它还能增加多少配置，而是这套“硬派越野+华为智驾”的组合最终会定在什么价格。
对于准备购买30万元级新能源硬派SUV的人来说，这或许才是G700焕新版最大的看点。