重庆
海安集团（001233.SZ）上市后首份半年报显示，2026年上半年实现营业收入11.17亿元，同比增长3.47%，经营活动现金流净额1.82亿元，同比增长22.62%，收入质量扎实。
其中，矿用轮胎运营管理服务表现尤为突出，实现营收3.43亿元，同比增长26.23%，占营收比重提升至30.75%，成为增长核心引擎。
海安集团以“产品+服务”双轮驱动，依托ITMS智能轮胎管理系统和按吨公里、立方米公里计费的全生命周期服务模式，增强客户黏性，构筑差异化竞争壁垒。
与此同时，海安集团持续加码专利、人才、海外与产能建设，海外收入占比达61.92%，全球化布局初具成效。随着募投项目产能逐步释放，海安集团未来业绩增长获得强劲支撑。
01
“产品+服务”双轮驱动
服务化转型打开增长新空间
8月27日，海安集团（001233.SZ）交出了上市后的首份半年度成绩单。
在全球矿业景气度高位运行、原材料价格震荡上行的复杂背景下，这家全球少数掌握49至63英寸全钢巨胎核心制造技术的龙头企业，展现出了强劲的经营韧性。
2026年半年报数据显示，2026年上半年，海安集团实现营业收入11.17亿元，同比增长3.47%。其中，第二季度表现尤为亮眼，单季营收达6.43亿元，环比增长35.52%，归母净利润1.31亿元，环比增幅高达145.84%。
另一方面，海安集团经营活动产生的现金流量净额为1.82亿元，同比增长22.62%。
而这也说明海安集团的回款能力在增强，说明销售商品、提供劳务收到的现金在增加，2026年上半年，海安集团销售商品、提供劳务收到的现金为11.30亿元，高于营业收入11.17亿元，收入质量扎实。
从业务结构看，海安集团矿用轮胎运营管理服务成为最大亮点。2026年上半年，该业务实现营业收入3.43亿元，同比增长26.23%，占营收比重提升至30.75%，成为公司收入增长的核心引擎。海安集团采用“产品+服务”一体化模式，增强客户黏性，使得该业务结构具备差异化竞争的壁垒。
矿用轮胎运营管理服务，是海安集团区别于传统轮胎制造商的核心差异点。
这个模式怎么运作？海安集团向矿业客户提供“产品+服务”一体化解决方案，运用ITMS智能轮胎管理系统对轮胎进行全生命周期数据管理，按照元/吨·公里）、元/立方米·公里）等计费模式与客户结算。
对矿业客户来说，这意味着什么？意味着轮胎使用成本可预测、可控制；意味着轮胎运行安全有保障，意味着不需要自己组建轮胎管理团队。矿业公司只管挖矿，轮胎的事交给海安集团。
对海安集团来说，这意味着什么？意味着收入从一次性销售变成持续性服务收入，意味着客户黏性大幅增强，更换供应商的切换成本极高；意味着可以积累大量轮胎运行数据，反哺产品研发和改进。
报告期内，该业务实现营业收入3.43亿元，同比增长26.23%，占营收比重提升至30.75%。在主营业务收入中的占比，从上年同期的26.42%提升至31.74%。
与此同时，海安集团全钢巨胎销售业务实现收入7.38亿元，毛利率保持稳定，主业基本盘稳固。
02
专利、人才、海外、产能四重奏
海安集团海外收入超六成
全钢巨胎这个行业，门槛极高。全球范围内，完全掌握49至63英寸全系列规格核心制造技术并实现规模化量产的企业，屈指可数。海安集团是其中之一，也是中国力量的代表。
与此同时，海安橡胶的技术护城河持续加深。2026年上半年，海安集团新增专利授权9项，其中发明专利4项，累计有效专利数量持续增长。
海安集团与北京橡胶工业研究设计院合作研发的59/80R63规格全钢巨胎，是目前全球应用的最大规格型号，这也使我国成为世界上第三个能生产该规格巨型轮胎的国家。
人才建设方面，海安集团总工程师黄振华先生荣获工业和信息化部颁发的“制造业人才支持计划”入选证书，被评为“先进制造技术人才”，这是国家层面对其在全钢巨胎领域突出贡献的高度认可。
另一方面，海安集团海外收入占比已达61.92%，全球化布局初具成效。15家海外子、分公司及四大区域技术服务团队覆盖全球主要矿业区域，累计服务上百座海外矿山，外销收入持续超过60%，彰显了中国巨胎制造商的全球竞争力。
与此同时，海安集团已形成覆盖俄罗斯及独联体、亚洲、美洲、欧洲、非洲等主要矿业区域，CIS、亚洲、美洲、EMEA四大区域技术服务团队，为全球客户提供属地化现场服务，累计服务上百座海外矿山，产品和服务覆盖全球数十个国家和地区。
客户资源方面，海安集团进入全球主要矿用自卸车主机厂配套体系，与全球知名矿业集团建立长期稳定合作关系，仅2026年上半年，海安集团就新增客户24家大客户。
海安集团依托行业头部客户的市场影响力，为业绩持续增长提供坚实基础，在逆全球化思潮涌动、国际贸易环境复杂多变的今天，一家中国制造企业能够持续打开海外市场、持续获得国际头部客户认可，靠的不是运气，是产品性价比、快速响应能力和全生命周期服务能力的综合体现。
截至2026年二季度末，海安集团累计使用募集资金1.88亿元，尚未使用的首次公开发行募集资金余额为19.22亿元。
海安集团全钢巨型工程子午线轮胎扩产项目、高性能OTR轮胎生产线配套工程建设项目、自动化生产线技改升级项目等正按计划推进，预计2027至2028年陆续达到预定可使用状态。产能的逐步释放，也将为公司未来业绩增长提供强劲支撑。
来源/摩斯IPO（MorseIPO）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
