北京
IT时代网9月22日消息，据央视新闻报道，我国自行设计建造的4000千瓦中型海洋救助船“北海救151”轮昨日正式入列交通运输部北海救助局。作为北部海区首艘中型海洋救助船，该轮将投入北部海区海上动态值班待命，填补了北方海域中型专业救助船舶的装备空白。
据介绍，全新列编的“北海救151”轮实现全船核心设备100%国产化。船舶主发电柴油机和辅机是全船的“动力心脏”，为搜救、照明、操控等设备提供电力保障。以往同等级救助船这套核心机组全部依赖进口，而在该轮上，国产大功率中速机组首次批量应用，并针对北方低温、高海况特点量身适配。
国产主发电机专门针对北方零下20摄氏度极寒环境优化升级，冬季海上低温也能稳定启动，可快速响应负载变化、全程保持供电稳定，保障搜救、定位、消防等关键设备不停机、不掉线。国产吊舱推进器可实现360度全域旋回，让船舶轻松原地掉头、横向平移，机动性较传统大型船舶大幅提升。
该轮的救助装备也实现迭代升级，船上配备新型无人救助艇，支持预设搜救航线、无人自主航行作业，可替代船员在高危水域搜索、近距离救助。随着“北海救151”轮入列，北方海域专业救助能力进一步增强。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：周艺
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