重庆
推广“邮运通”模式，新建邮件仓配中心与5个村级服务站
近日，重庆市石柱土家族自治县委农村工作暨实施乡村振兴战略领导小组办公室印发《石柱县2026年度乡村建设任务清单》（以下简称《清单》），明确将农村寄递物流体系建设纳入全县乡村振兴重点任务统筹推进，持续推广“邮运通”发展模式，健全县乡村三级寄递物流网络，为山区乡村振兴注入物流新动能。
明确年度硬任务：仓配中心主体完工，新增5个村级站点
《清单》对2026年寄递物流体系建设作出具体部署，重点推进邮件仓配中心建设，确保完成主体工程施工，同步新建5个村级寄递综合服务站。这意味着石柱县在县级枢纽能级提升和村级末端覆盖两个关键环节上将同步发力，进一步补齐农村寄递物流基础设施短板。
石柱县邮件处理及仓配中心建设此前已有实质性推进。公开信息显示，该项目已于2026年1月取得施工许可，建设规模近8000平方米，建设内容包括主体建筑安装工程、装饰工程及室外管网、景观、道路等附属工程。2026年3月，石柱县委常委李新路主持召开专题会议研究邮政快递业高质量发展时，明确要求“加快推进邮件处理仓配中心等基础设施建设，不断提升枢纽能级”，并强调“持续深化‘邮运通’等协同发展模式，畅通城乡寄递物流循环”。
石柱邮政投递员奔走在田埂间把农资送到农户手中
“邮运通”已见成效：从“快递进村”到“山货出山”
此次《清单》的出台，建立在石柱县近年来“邮运通”工程持续推进的基础之上。作为武陵山区县，石柱农村地区山高路远、居住分散，寄递物流成本长期居高不下。通过推广“邮运通”共同配送模式，石柱县整合农村客运与各寄递物流企业资源，按照“一点多能、一站多用”的理念布局村级综合便民服务站，逐步构建起覆盖县乡村的三级物流网络。
在网络布局方面，石柱县已初步形成县级共配中心为枢纽、乡镇共配节点为中转、村邮站和“邮乐购”站点为终端的体系框架，村级综合便民服务站已达225个，并配置8条农村电商物流邮路和4条交邮合作邮路。在产业赋能方面，“邮运通”体系重点服务香米、黄连、莼菜、辣椒等石柱特色农产品，通过升级冷链设施、调配专用车辆，构建“产地直达餐桌”的全链条流通体系。石柱县立足山区实际打造的“邮运通”三星香米专线，以县级共配中心为枢纽，优化20个村级便民服务站，配备20辆专用物流车辆，将单日配送里程延伸至3362公里，编织出“县城—乡镇—村组—田间”无缝衔接的物流网络。针对山区地形特点，石柱县还率先启动无人配送车乡村线路试运行，开通2条乡村专线，辐射串联多个重点乡镇及村级物流节点，以智能化手段推动寄递提质降本增效。
政策叠加效应显现：从县级任务到市级统筹
石柱县此次将寄递物流体系建设纳入年度乡村振兴重点任务，与重庆市层面的政策部署形成上下联动。2026年，重庆市印发《重庆市2026年乡村建设任务清单》，明确“持续推广‘邮运通’模式，引导更多快递、农业、商贸、供销、货运等市场主体融入‘邮运通’体系，整合站点设施、运力、人力等资源，健全完善县乡村三级寄递物流网络”。石柱县“十五五”规划纲要亦明确提出，“有序推进邮件处理及仓配中心等建设，促进物流资源集聚与高效配置”，“持续完善‘邮运通’三级物流配送节点体系，推动县级共配中心、乡镇共配中心、村级服务站点全覆盖”。
重庆市邮政管理局二分局表示，下一步将紧扣石柱县乡村建设总体安排，细化落实举措，推动任务落地见效，持续优化农村末端配送服务，着力破解山区寄递“最后一公里”难题，以高效物流赋能乡村产业发展，助力宜居宜业和美乡村建设。
从“快递进村”到“山货出山”，从补齐基础设施短板到赋能特色产业振兴，石柱县正以“邮运通”为纽带，将寄递物流体系建设深度融入乡村振兴全局，为武陵山区探索一条以物流畅通带动城乡融合、以服务下沉激活乡村产业的发展路径。（代视）
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