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23岁的Emily Normandin-Parker怎么都想不到，自己的生命会终止在一次和姐妹趴体回家搭乘Uber的路途中。
因为清洁费纠纷，Uber司机将她和朋友扔在南加高速公路出口附近。随后，Emily进入高速车道，被一辆汽车撞倒身亡。
图片来自abc7，版权属于原作者
经过为期五天的仲裁，法官Richard A. Stone裁定：
Uber与司机须对Emily父母合计4,000万美元的赔偿承担连带责任。同行朋友另获裁赔30万美元。
Emily于2022年毕业于UCLA。她与朋友Luna Moore外出后乘Uber回家，途中Moore身体不适。
司机Vu Tran随后将车停在橙县73号州道的一处“gore point”，也就是高速主路与出口匝道分岔处的三角形区域，并与Moore因清洁费发生争执。
司机明知道两名乘客处于醉酒状态，却仍在争执后将她们留在那里。
Emily后来进入高速公路，被车辆撞倒身亡。
Emily母亲猜测，女儿当时走上高速可能想去找人求助。
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仲裁认为，
司机原本有更安全的选择，却选了一个不安全而且违法的停车地点把乘客放下来。司机对自己新车的担忧，远远超过对乘客安全的关心。
据GPS记录，司机之后曾驾车经过Emily遗体附近，再从下一个出口离开，并致电Uber要求收取清洁费。
提交的证据还显示，Uber此前已经收到过有关这名司机驾驶行为的投诉。
一名乘客曾将与他的行程形容为自己经历过“最不安全”的一次乘车，另一人则投诉“他不会开车”。
这些投诉涉及在单行道逆行、驾驶不稳定，以及险些撞到行人等情况。
最终，仲裁员分别向Emily的母亲和父亲裁赔2,000万美元，合计4,000万美元，由Uber与司机承担连带责任。
Moore另获裁赔30万美元。此次裁决没有包含惩罚性赔偿。
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Uber提出的“我们只是技术平台”辩解，也未获仲裁员支持。
Uber主张，公司只是通过技术连接乘客和司机。
但法官认为，Uber通过App向公众提供运输服务、制定价格，并控制乘车体验中的关键环节，因此应作为公共承运人，对司机的过失承担相应责任。
Uber还援引加州选民于2020年通过的第22号提案，允许相关平台将司机归类为独立承包商，而非雇员。
不过，仲裁员同样驳回了Uber据此主张不应承担司机行为责任的论点。
Uber在声明中向家属表示慰问，称任何家庭都不应承受失去孩子的痛苦。但公司虽然尊重仲裁程序，仍认为仲裁员要求Uber为当晚的悲剧承担法律责任是错误的。
对于Emily父母来说，争议并没有随着裁决结束。
父亲Ken说，家属还没来得及消化仲裁结果，Uber就开始主张裁决不能公开，随后又向他们发送了一份包含“不贬损”条款的协议。
协议提出，如果家属发表贬损Uber的言论，可能面临1,000万美元的罚款。
根据律师发布的声明，Emily的父母已成立以女儿命名的Emily Normandin-Parker Foundation，推动网约车安全和企业问责。
他们计划将仲裁赔偿所得用于支持基金会。
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THE END
撰稿：米饭饼
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