悬念拉满！神舟二十四号今年将发射！巴基斯坦航天员会入选吗？

神舟二十四号载人飞船还没有发射，但这次任务的悬念可谓是拉满了，今年究竟是哪3位航天员将会入选？而且是否会第一次出现外籍航天员呢？

9月21日，在中国载人航天工程立项实施34周年之际，中国载人航天官方账号发布“天宫，筑梦”主题消息。在回顾空间站应用与发展阶段成绩时，官方明确提到三件事。

我国空间站在轨运行稳定，应用成果持续涌现。我国航天员正在开展一年期在轨驻留试验。不久的将来，空间站还将迎来外籍航天员造访。这几句话看似简短，包含的信息量却很大。

尤其是“一年期在轨驻留试验”和“外籍航天员造访”同时出现，几乎把神舟二十四号的特殊任务模式勾勒了出来。此前外界只能根据中巴合作协议、候选人训练进度以及飞船座位安排进行推测。现在，官方已经明确告诉我们，相关任务正在推进，而且距离真正实施可能已经不远了。

那么，神舟二十四号乘组中究竟有没有巴基斯坦航天员？

1992年9月21日，我国载人航天工程正式立项实施，因此这项工程也被称为“921工程”。从神舟五号首次载人飞行，到天宫空间站全面建成，中国载人航天已经走过34年。

今年9月21日，中国载人航天官方发布的消息显示，工程进入空间站应用与发展阶段以来，已经实施7次载人飞行任务、5次货运补给任务以及1次应急发射任务。

这里所说的应急发射是中国载人航天体系安全能力的重要体现。空间站长期有人驻留后，必须具备快速发射飞船、应对突发状况的能力。货运飞船负责输送推进剂、实验设备和生活物资，神舟飞船则承担人员轮换和应急救生任务。

不过，最引人关注的还是后面的两句话。第一，我国航天员正在开展一年期在轨驻留试验。第二，不久的将来，空间站将迎来外籍航天员造访。

中国空间站常规乘组驻留周期约为半年，如果一名航天员连续在轨工作一年，就意味着他不会与本乘组另外两名航天员同时返回，而要跨越一次乘组轮换，继续留在空间站。这会空出一个返回座位，也为外籍航天员执行短期访问任务创造条件。

根据目前最合理的任务设计，神舟二十四号飞船将搭载两名中国航天员和一名巴基斯坦航天员升空。巴基斯坦航天员在空间站停留数日，完成实验后，乘坐神舟二十三号飞船返回地球。

神舟二十三号乘组中的一名中国航天员则不随本乘组返回，而是继续留在空间站，与神舟二十四号的两名中国航天员共同工作，最终完成约一年的连续在轨驻留试验。这样一来，“一年期驻留”和“外籍航天员造访”就被同一套任务安排连接起来了。

当然，这仍然是依据官方公开信息作出的任务模式分析。神舟二十四号最终采用何种乘组组合，还要等待中国载人航天工程办公室正式宣布。

巴基斯坦航天员造访中国空间站，是一项准备多年的国家间载人航天合作。早在2019年，中国载人航天工程办公室与巴基斯坦空间和上层大气研究委员会签署载人航天合作框架协定。2025年2月，双方进一步签署合作协议，正式启动巴基斯坦航天员选拔工作。

选拔分为初选、复选和定选三个阶段。初选在巴基斯坦进行，复选和定选主要在中国进行。候选人不仅要接受全面医学检查，还要参加航天环境耐受性、心理稳定性、专业能力和应急处置能力测试。

2026年4月，中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作完成。来自巴基斯坦的穆罕默德·齐尚·阿里和胡拉姆·达乌德成功入选。两人随后来到中国航天员科研训练中心，与中国航天员共同接受训练。

这意味着他们需要按照载人航天任务标准，学习神舟飞船和中国空间站的基本构造，熟悉舱内设备，掌握无线电通信、医学急救和应急撤离程序。他们还要接受超重耐力、前庭功能、低压缺氧、隔离生存和心理适应等训练。部分项目的强度，不会因为其执行的是短期任务而明显降低。

因为一旦飞船发生异常，乘组中的每个人都必须具备自救和协同处置能力。外籍航天员同样需要听懂指令，迅速判断所在位置，正确穿戴压力服，并在规定时间内完成应急操作。

按照双方已经公布的计划，两名候选人中将有一人以载荷专家身份参加中国空间站飞行任务，另一人承担备份任务。

为什么目标任务很可能是神舟二十四号？

此前，中国载人航天官方确认的是“巴基斯坦航天员将执行短期飞行任务”，但没有提前公布具体搭乘哪一艘神舟飞船。

巴基斯坦国家航天机构和当地官方媒体披露的信息，则把任务时间指向2026年下半年，部分巴基斯坦媒体进一步将飞行窗口指向10月至11月，这个时间点恰好对应神舟二十四号。

中国空间站已经形成相对稳定的半年一次乘组轮换节奏，神舟二十三号于2026年5月发射，下一次常规载人任务就是计划于2026年秋季实施的神舟二十四号。如果巴基斯坦航天员不是搭乘神舟二十四号，就很难同时满足三个条件。

首先，巴方公布的飞行时间指向2026年秋季。中国载人航天明确表示外籍航天员将在“不久的将来”造访空间站。再次，一年期在轨驻留试验已经开始进行，这恰好能够解决短期访问航天员的返程座位问题。

神舟飞船通常乘坐3名航天员，神舟二十四号如果按照普通轮换方式搭载3名中国航天员，飞船就没有多余座位留给巴基斯坦航天员。

如果让巴基斯坦航天员随神舟二十四号上行，就只能减少一名中国航天员。这样到达空间站后，神舟二十三号留下的一名长期驻留航天员，就可以与神舟二十四号的两名中国航天员重新组成3人长期乘组。

完成短期任务的巴基斯坦航天员，则与神舟二十三号另外两名航天员一起返回。从飞船座位、轮换周期到一年期驻留试验，这套安排在逻辑上完全闭合。国际航天界因此普遍判断，神舟二十四号很可能成为中国空间站首个搭载外籍航天员的载人飞行任务。