中国东盟贸易破万亿，数字人民币修“数字运河”

南方财经 21世纪经济报道记者赖镇桃 南宁报道

一条条航线连接港口，一笔笔订单穿梭国界。

中国与东盟的经贸纽带，正在越织越密。商务部数据显示，2025年，中国与东盟双边贸易额首次突破万亿美元大关，达到1.05万亿美元，同比增长7.4%。中国连续17年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟也连续6年成为中国第一大贸易伙伴。

当商品、产业链和资本跨越国境的速度越来越快，另一个问题也摆在面前：跨境结算和投融资，能否跟上经贸往来的脚步？

9月18日，在广西南宁举行的中国—东盟金融合作与发展论坛上，数字人民币国际运营中心发布数币达·励付（CBETS LIFT）服务。中国人民银行于2025年设立数字人民币国际运营中心，此次服务的发布，也意味着数字人民币在跨境贸易结算和投融资领域的服务能力进一步拓展。

（数币达·励付服务在中国—东盟金融合作与发展论坛上发布，图源：受访者）

该服务可以如何助力中国—东盟之间的跨境贸易和投融资？

在东博会现场，人民银行数字货币研究所工作人员向21世纪经济报道记者介绍，CBETS LIFT以CBETS为金融服务底座，以各地贸易数字化服务平台为纽带，联通电子提单平台，运用统一账本、智能合约等技术，把贸易、航运、货运、投融资等原本分散的环节连接起来。

简单来说，就是让“合同、单据、货物和资金”能够在同一套数字化体系里流转。

“过去，一笔跨境贸易背后，报关、物流、仓储、支付、结算等环节往往各自留存数据，企业和金融机构需要在不同平台之间反复核对。如今，CBETS LIFT试图把分散的贸易信息、资金流向和业务单据整合起来，实现信息流、资金流、单据流‘三流合一’。”该工作人员进一步解释道。

具体而言，这套服务首先要解决的，是一个跨境贸易中“信任”的问题。

跨境贸易看似是一笔买卖，背后却牵动报关、物流、仓储、支付、结算等多个环节。上海跨境贸易数字金融服务有限公司总经理朱映瑜在东博会数字人民币展位路演时介绍，由于信息孤岛严重，交易对手身份真假难辨、数据真伪难分，容易出现“银行不敢贷、企业不敢付、买家不敢信”的问题。

CBETS LIFT的思路是，让更多真实、可信的贸易数据能被打通和使用。通过创新隐私保护机制，服务支持海关、税务、外汇等可信数据上链共享，同时引入智能体辅助金融机构开展贸易真实性核验和风险预警。此外，基于各方达成的既定规则自动履行合约条款，将融资、支付逻辑程序化，实现融资定向拨付、贷后管理和销售回款自动划转，降低合规成本与交易摩擦。

第二个要解决的则是“对接难”的问题。对于外贸企业而言，跨境生意不仅要找到买家和卖家，还要处理合同、单据、物流、结算等一系列手续。供需资源分散、不同系统之间难以衔接，也增加了企业的时间成本。

CBETS LIFT试图让贸易数字化服务平台成为一个统一入口：一端汇聚境内外进出口企业，发布供需信息、完成贸易撮合和合同签订；另一端则承担贸易单证归集、数据核验和业务申请等功能。

第三个要解决的，则是“钱走不顺”的难题。

跨境贸易中，人民币如何更便利地走出去、留下来，再顺畅地回来，一直是企业关心的问题。

CBETS LIFT支持跨境贸易采用本币结算，帮助企业降低汇兑成本和汇率风险。在此基础上，CBETS LIFT在改善境外主体获取、持有、使用人民币的全链路体验方面也作了诸多努力，旨在形成“境内融资流出—境外结算收付—离岸市场投资—回流境内”的闭环。

换言之，CBETS LIFT不仅让人民币“走出去”，还能让人民币在境外“用起来”，并找到“回流”的路径。

对于企业而言，这些听起来复杂的技术和机制，最终都可以归结为两个词：省事、省时。今年9月，EDL-T中老联网公司向南网澜湄国际公司进口设备。工商银行向EDL-T中老联网公司境外钱包发放融资款，资金定向支付至南网澜湄国际公司建行钱包；再通过智能合约将收款自动划转至工程款分包方招行钱包。贸易撮合、融资放款、跨境汇款全流程在线上完成，企业不必反复跑办线下手续，贸易核验与结算效率同步提升。

（数字人民币国际运营中心在第23届中国—东盟博览会设立展区，图源：受访者）

今年，平陆运河通航，打开了一条连接西南腹地与北部湾、直通东盟的“黄金水道”，让货物有了更便捷的地理通道。

数币达·励付正在搭建的，是另一条看不见的通道——一条连接贸易、资金和金融服务的数字通道。

当货物可以沿着运河更快抵达，资金也能够沿着数字化金融通道更加顺畅地流动，中国与东盟之间不断扩大的贸易版图，或许也将拥有更加紧密的金融连接。