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前两天,老司机刚发了一篇《》,今天打脸就来了,海曙联丰路地块顺利成交。拿地的是建发,并没有流拍或国企兜底,只不过过程一有点快。
只有一轮报价,成交地价8796元/平。
要说建发还真是条汉子,现房新政之后也坚持把它接了下来,不像那些见风使舵的央企,一看风向不对立马就缩了。
建发刚在段塘打了翻身仗,瑞云和璟云一雪春江悦的前耻,不仅扬眉吐气,手头也必然囤积了大量潜在客户,顺势在海曙再开一局,压力不大。
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何况地价才8800元,要知道瑞云的地价是12500元,整整差了3700元。就算是现房销售,这块地的利润也不会比瑞云低。
城西累积了大量改善型需求,地块所在的集成广场一带也已经比较成熟,旁边的明洲臻悦能卖到24000元/平上下,建发这块地做四代+抬板,贵它两三千,不过分吧?
何况规模也不大,整盘建筑面积仅4万方,300来套房子,资金压力对建发来说是可以接受的。瑞云、璟云赚了不少,这时候海曙喊一声“老乡,别走!”建发还能不管不顾?
因此也要恭喜海曙,成交就是胜利,3.5亿到手。
今天老司机不打算聊土拍,因为没得聊了,现在挂牌未拍的,就只剩下镇海城关一块地,离宁波太远。除了吃牛肉面,老司机这几年都没去过镇海城关。
今天我们聊一个更吸引人的话题——特斯拉机器人(Optimus)在宁波考察供应商。
这一消息已经得到官媒《宁波晚报》的报道,不过与之前传言不同,Optimus并非在宁波制造,而是在宁波采购配件。
Optimus的总装线在美国加州,上海超级工厂也没有量产计划,宁波更没有特斯拉投资的生产线。
真正把生产基地建在宁波的,是杭州的宇树科技,股民们应该对它非常熟悉。
Optimus在宁波采购有意义吗?当然有,不仅对宁波有意义,对于整个中国的机器人产业都有意义。
这类似苹果当年在中国建立供应链,或者特斯拉在中国建立供应链,它们带来的最直接影响,就是促成了中国智能手机和电动汽车的崛起。
我知道这样的表述会引来很多“爱青”的不满,他们一直把手机和电动汽车视为自主创新的代表。
判断谁站在谁的肩膀上其实很简单,就看是谁重新定义了这个行业。
苹果之前,中国也能生产智能手机,带手写笔的翻盖手机还有印象吗?但iPhone重新定义了智能手机,国产智能机迅速跟进,整个行业飞速发展起来。
特斯拉之前,中国也有电动车,吉利的知豆就是,它们最大的意义是拿国家补贴。特斯拉重新定义电动汽车之后,国产电动车才真正找到方向,整个产业才迅速发展起来。
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机器人会不会重复这样的路径?至少现在,中国还没有出现能重新定义智能机器人的厂家。
虽然宇树科技的机器人会跳舞,会打拳,但它没有现实场景中的实用功能,你让它帮你倒杯水,它做不到,它所有的动作都来自于遥控。
Optimus可能会重新定义智能机器人,它的底层是人工智能,而且它能分享特斯拉智能驾驶获取的全球数据,这是一个难以模仿的巨大优势。
有可能,Optimus量产之后,会像智能手机和电动汽车一样迅速带动国内相关行业的发展,国产的类似Optimus的智能机器人会大量出现,产业会迅速膨胀。如果宁波在产业链上居于重要地位,红利会很大,而且持续时间会非常长。
这才是特斯拉这次来审厂对宁波的更大意义。
老司机聊这些和楼市有什么关系吗?
没太多关系,想到了就聊。从过去的经验看,科技的进步会带来更大的财富分化,穷人越来越多,富人越来越富。
现在一个比较普遍的说法是,2%的富人分走了一半以上的财富,剩下98%去瓜分剩下的不到50%的财富。
这是全球的数据。而根据招商银行的年报,占比2.65%的金葵花及以上的零售客户,资产占全行零售AUM的81.9%。
你也可以理解为剩下的97%的客户,他们的资产占了8.1%,意外不意外?
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房地产本质是“嫌贫爱富”的,因为它很贵,从上百万到上亿,所以别拿人均收入、人口总量来说事。真正有效的客户,是人数占比很少,但购买力很强的有钱人。
房地产从来都不是普惠的,这个特征越往后越明显,其实过去30年已经足够明显了,还在想着人人都住好房子,想什么呢?
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