广东
时间过得是真快！
自从乐视资金链断裂，贾跃亭开始走上 “ 出国造车 ” 、“ 下周回国 ” 这条路吗，到现在都快 10 年了啊。
该说不说，这人现在还想着法发新品，时不时整出些动静，搞得我都有点佩服他了。
不是 2017 年后他主线都在搞 FF 造车、卖车、融资嘛，情况一直很微妙。
主力车型 FF91 在 9 年前就发布了，实际到了 2023 年才完成小批量交付。
交付数量被网友各种调侃，总量少于 20 台，去年才 4 台。
更戏剧的是，有消息称交付的还是员工、合作方、明星？
还有交付的出问题后面召回的？
可以说贾跃亭造车这件事，亏大了！
有数据显示，去年经营总的净亏损了超 26 亿？
对比下营收近 359 万的数据，不禁再次感慨 “ 梦想令人窒息 ” ......
都这样了，贾跃亭还能搞到钱！
今天上半年有新的融资消息称，他又融到了 3 个亿的资金。
把这些年 FF 拉到的总融资合计一下，大概有 230 亿左右了！
很难搞清楚他到底咋做到的！
而关于新融资的 3 个亿，跟他今年初官宣的 “ FF 升级成物理 AI 生态公司 ” 有关。
造车业务要往后排了，当下他开始重心放在 EAI 具身智能机器人上。
不知道是急着下一轮融资，还是拼了命地努力加速度回国，就在今天，贾跃亭接连发了 9 款新品！
这操作还挺有看点的。
首先，这次的大波新品，他只花了 1 年不到的时间就直接上市开售了？
用官方对外的话说，采用的 “ 轻资产模式 ” 。
大白话讲，自己没工厂，硬件都是外包代工的，然后核心算法、整机系统等集成在 FF ，最后产品在美那边发货。
再来看这几款新品。
新发布的这 9 款机器人都不是面向的家用消费市场，而是 B 端产品，覆盖教育、科研、商用等场景。
每款产品的价格，也是定到了 6 万 - 92 万元不等。
拿定价最便宜的 FF Master Mini 这款来说吧。
发布会强调这款是北美收款低于 1 万美元的紧凑型具身人形机器人；
同时是全美首款将编程教育、开放开发平台与真实运动竞技三者集成为一体的小尺寸具身智能人形机器人。
是不是有那味儿了？
Mini 版，9990 美元，约合人民币 6.7 万元；
Pro 版，12990 美元，约合人民币 8.7 万元；
Ultra 版，17990 美元，约合人民币 12 万元。
核心区别在算力，分别为 48TOPS、117TOPS、200TOPS 。
卖点嘛，把一个 95 厘米身高、重 19.5 公斤、22DOF 全身自由度的小机器人 “ 带进教室 ” ；
主打的是课堂教学、二次编程开发、科研教学、机器人竞赛、机器人足球等等。
再来看最贵的。
是这个叫 FX Aegis Hyper 的大型工业四足机器人。
卖到 13.79 万每月，约合人民币 92.36 万元。
本体尺寸 1000/470/715mm，重 59 公斤，支持 12DOF 自由度，可以实现 85 公斤极限负载；
同时具备 IP67 防护，支持 −20 ℃-55 ℃ 工作温度，为极端环境、重载任务和高风险无人化作业而生。
官方强调其是 “全美首款专为真实工业环境和全天候无人巡检打造的大型专业级四足具身智能机器人 ” 。
其他不展开说了，有安防陪护的具身机器人，还有全尺寸职业具身机器人等等。
可以说，几个月时间能集这么齐，贾跃亭还是很有策略了。
反正已发布即开售，等等看这次能不能争取 “ 早日回国 ” 吧！
网友们关注的重点，依旧是五花八门的，除了照常关心他 “ 啥时候回国 ” ，大多还是辣评：
“ 贾老板又搞出新玩意骗人了啊。 ”
“ 又找国内厂家贴牌骗老外。 ”
“ 国外这些人真的这么好骗啊。 ”
也有不少认真分析他这次发力机器人创业的：
“ 我真的很佩服他。 “
“ 机器人的硬件门槛太低了，比汽车好做的多，毛利润也不低！ ”
“ 真牛这人，一生都在折腾，折腾自己，折腾别人，PPT 大家也都认。 ”
“ 什么热门他造什么，反正啥都量产不了，下周也还是回不了国。 ”
个人觉得他在车圈的信誉几乎没啥搞头了，又长期处于一个缺钱的状态，肯定是奔着风口去的，主打就一个快，慢了很容易彻底崩掉。
相对于造车，其实机器人这个赛道与他而言压力会小很多。
现在 FF 依旧亏欠状态，机器人没造车那么烧钱是肯定的。
而且现在确实是资本市场比较青睐的大热门，关键是这个赛道还是要看实际的订单能不能达到预期，也是需要时间来验证的！
可见他要想通过现有的机器人业务来清掉国内的百亿债务，依旧是难于登天。
看贾跃亭后续怎么折腾吧，至少咱通过这新一轮的发布会，能看出他还有奔头，也是希望尚存吧......
参考资料：
FF 官方、新浪微博等等
编辑： CR
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