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金砖峰会暗藏算计!俄印各取所需,印度终究难逃被拿捏的命运?

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这次金砖峰会,印度和俄罗斯都拿到了自己想要的东西,俄罗斯终于快要把首飞已经十几年,但至今仍未规模量产的苏-57给推销出去了,印度呢,梦寐以求的五代机似乎已经触手可及!依托布拉莫斯的合作典范,印度也将从俄罗斯武器装备进口国摇身一变向联合研发生产转型!

然而事实摆在面前,印度连三代机制造都没利索,发动机美国进口,雷达航电以色列大力协助,整机就找了个壳子,布拉莫斯合作二十多年,连个冲压进气道小型化都搞不定!美印闹翻F-35彻底无望后,俄乌战争大背景下,俄罗斯用苏-57E以身入局,印度还不乖乖的把钱交出来?

这次金砖峰会,算是给印度一筹莫展的五代机项目注入了一剂强心针!早在9月8日,俄总统新闻秘书佩斯科夫在谈及俄印防务合作时就表示“苏-57非常非常精密,是世界最优秀战斗机之一,向印度出售这款战机已经列入议程,印方希望获得生产技术,这一议题正在进一步磋商。”



同时佩斯科还表示,印度在2018年10月与俄罗斯签署的5套S-400防空导弹,因为俄乌战争延误的最后一套将于2026年11月交付,另外俄印还将合作研发下一代“布拉莫斯-NG”超音速导弹。尽管印度国防秘书7月份公开表态,印度不考虑采购苏‑57系列战机,但这次金砖峰会上莫迪与普京那个热络劲,印度在随时都可能会改变主意!

印度其实已经没得选了:等国产五代机?绝对不可能的事

5月27日,印度国防部将AMCA战斗机(五代机)原型机制造招标书(RFP)正式发包给三家私营企业的事件震惊了全世界,因为三架承包商分别是塔塔先进系统公司、L&T-BEL-Dynamatic联合体与巴拉特锻造-BEML-Data Patterns联合体,这家公司都没有战斗机整机研制经验,而印度国防部给出的理由是HAL(长期垄断印度战机研制的印度斯坦航空公司)产能排满了!

AMCA机长18米,翼展11.13米,最大起飞重量25吨,最大飞行速度1.8马赫,配备内置弹仓、DSI进气道及AI辅助作战能力,总预算18亿美元,尽管是一架原型机,但是怎么也算是名义上的五代机,拿来给三个小白公司研发,印度人这到底是心大还是慌不择路?



最大的可能应该是真慌了!印度从拥有全球采购资源,美西方与俄罗斯通吃、被美国奉为印太战略中重要盟友的段位,跌落到被特朗普嫌弃,继而发生美印贸易战,印度认怂自断俄油后又遭遇美伊战争、印度国内能源危机,化肥危机以及卢比贬值与外资出逃,再到肯定印度地位的印太司令部被“撤销”,也就只有一年多时间。

这一切的源头是印巴空战印度惨败,在这一年多时间里,印度以身入局证明印空军高价采购的阵风战机不堪一击、中国在新疆地区部署歼-20战斗机,巴基斯坦可能将采购歼-35隐身战斗机以及东部孟加拉国打算采购歼-10C。印度却从可以嫌弃F-35太贵挑三拣四退步到特朗普看到莫迪都捏着鼻子避之不及的地步。

印度其实已经没得选了,F-35现在美国也不卖了!法德合研的FACS六代机一切顺利都要等到2040年才能服役,现在法德还闹僵了!印度国产的AMCA战机至少要到2035年后,但是现在发动机还卡在美国手里,还没开始研制价格已经涨了3倍!



目前唯一能落地的其实就是苏-57E,怎么说呢,俄印尽管有互坑的优良历史传统,但这是目前印度最快能拿到五代机的计划。从全球五代机性能分析来看,苏-57性能是最烂的,但总比遥遥无期的要好吧,所以印度迟早会想明白,还是大鹅比较靠谱!

俄罗斯呢?因为俄乌战争实在让俄罗斯快疯了,从2022年2月份开始打起的俄乌战争,至今已经打了四年半了,欧洲还要从2027年开始彻底断绝俄罗斯的天然气,今年以来俄罗斯境内炼油厂、半导体电子厂、电商的仓库等被乌军一顿轰炸,俄罗斯硬生生被打成了成品油进口国。



所以在这个时候印度如果能一举拿下苏-57的技术授权,这个意义差不多就和1990年代初期中国搞定苏-27的技术是一样的,然后从这个开始发展出印度的五代机技术体系,从最现实的逻辑来看这个方案的性价比是最高的!然而对印度来说,性价比最高的方案却可能会消化不良!

俄印军事合作可以追溯到苏联年代,比如1962年引进全套米格-21技术与散件,中国尽管引进要更早一些,但当时缺少了关键设计材料,不过最终中国还是吃透了米格-21的技术,发展出了歼-7系列,以及最终成了中国航空工业最厚重的基座!



印度引进米格-21相当成功,成功落地生产后成为后来将近半个世纪的印度空军主力战机,但是这次技术引进却是失败的,因为印度航空工业从来没有从米格-21的制造中发展出印度自己的航空工业,一直都是东一榔头西一锤子,LCA(Tejas光辉战机)还是师从法国另起的炉灶!

最成功的项目却是一个钓鱼工程:印度还不自知

应该说俄印也不是没有成功的项目,比如布拉莫斯超音速导弹就是俄印合作的典范!2022年,菲律宾签署3.75亿美元采购俄印合作的布拉莫斯超音速导弹合同,成为第一个海外买家。2026年5月,越南签署6.29亿美元的采购合同,7月印尼签署3.5亿美元的采购合同。



布拉莫斯畅销东南亚,印度国内陆海空三军都已经装备,并且还在2025年5月首次参与了“辛杜尔行动”,对克什米尔巴控区境内的多个目标实施打击,事实证明这种导弹的设计上并没有什么大毛病,性能上也凑合!但是谁都不知道,这种俄印合作已经近三十年的导弹,印度只会造个壳子!

今年5月5日,印度媒体Raksha-Anirveda报道称,印度要求将布拉莫斯导弹的国产化率推高至95%以上,国防研究与开发组织(DRDO)正与俄罗斯谈判印度国产化率,以降低成本并深化本地化。这一努力旨在减少对进口子系统的依赖,降低单价,并加强印度在全球导弹出口市场中的地位。



DRDO表示,此前印度在布拉莫斯导弹上已经达到了83%的国产化率,2026年的目标是达到85%,在未来几年内将提升至90%~95%。同时印媒Raksha-Anirveda还附上了布拉莫斯导弹的印度国产化比例(如上图),请注意顶部的50.5%和49.5%是俄印双方合资公司的持股比例。

布拉莫斯导弹总共20个大部件,其中15个是印度国产的,另外5个是俄罗斯产的,按这个比例实际结算你,印度75%国产化率是没跑了,至于83%是怎么算的咱不知道,也不需要知道!我们来仔细分析下双方都产的都是哪些部件就知道问题在哪了:

看不懂也没关系,我们举个例子,这就像俄印双方合作造一台汽车,俄罗斯提供了发动机、变速箱,车机系统、空调以及悬挂传动系统等,印度造了前后四周的玻璃、车门以及外壳油箱还有四个轮子等,看零配件比例印度还高出不少,但是印度这有核心技术吗?完全没有!



因为布拉莫斯超音速导弹最核心的技术就是冲压发动机与燃料调节,还有发动机耐热涂层,只要这个技术过关了,印度可以分分钟造出全新的超音速导弹。但是印度不仅没有,并且从2001年首次试射开始,严格保持3-4年更新一丢丢技术然后推出的新版:

是不是很神奇?早在十几年前印度就提出要搞小型化的NG版本,因为布拉莫斯是一种机头进气的导弹,弹长、体积与重量都比较大,接近3吨,印度只有苏-30MKI才能挂载,还只能挂一枚,印度空军希望有一种小型化的NG版本。2011年提出的计划,但是首飞还要等到2027年!

估计各位应该是看出来了吧,俄罗斯就拿着1990年代就已经突破的技术,吊着印度一直玩了快30年!以NG版本的进度看,还能再吊10年,如果印度始终无法突破冲压发动机技术,那可以一直玩到2050年。



布拉莫斯的俄方占股是49.5%,按比例大概能拿到销售分红的一半,另外还有核心零部件的俄方供货采购,另外还有基于P-800"缟玛瑙"基础技术的持续授权费用,据外界估计,俄罗斯应该能拿到布拉莫斯总销售收益的三分之二以上。

各位可别以为布拉莫斯卖的不多,出口总共加起来也就13.6亿美元,俄罗斯挣了也没几个钱,但是这款导弹可是印度三军同时装备的!截至2026年9月,印度三军累计列装的布拉莫斯导弹总数超过2000枚,俄罗斯特么在这次布拉莫斯导弹的合作上挣了不知道多少钱!

并且掌握了关键技术的俄罗斯拥有出口否决权!这种情况在中国是绝对绝对绝对不允许存在的!国之重器岂能受制于人?大量装备的武器必须国产可控!但你以为印度人不想这样吗?问题是印度真的做不到,2001年首次试射至今,布拉莫斯就一枚破导弹的冲压发动机印度竟然没搞定。



这种完全是属于亚燃冲压发动机!技术门槛是最低的,前几年印度叫嚣要搞吸气式布拉莫斯高超音速导弹,牛也吹了,模型也做了,防务展上各种海报。结果今年悄无声息的撤了,因为俄罗斯拒绝转让吸气式高超音速发动机技术,印度就歇菜了!

俄罗斯与印度哥俩都是坑货,当年苏联解体时,印度欠苏联总计大约140亿卢布,按当时汇率折算大概值150亿美元,按当时的币值简直是一笔超级巨款。1991年苏联解体后,卢布兑换美元比例从1卢布兑换1.1美元暴跌到6000卢布兑换1美元!



当然俄罗斯差不多把印度坑过去的给坑回来了,比如布拉莫斯钓鱼工程,目测这个俄罗斯估计挣了百亿美元级别。还有"戈尔什科夫海军上将"航母,1998年俄罗斯以1美元价格象征性卖给印度,条件是改装、维修、升级必须在俄罗斯船厂完成,印度一看有这等好事,赶紧掏钱买了。



结果改装费用一路上涨,从9亿美元涨到15亿,后来又涨到23亿,加上舰载机,印度总共花了30亿美元才把这艘航母弄回来,比新买一艘还要贵!为什么印度还要付钱?原因很简单,俄罗斯威胁印度,要是不支付尾款,那这艘航母就归俄罗斯海军使用了,印度气得差点吐血却无可奈何。

印度不只是被俄罗斯坑:也被美国坑、法国坑

印度的LCA战斗机,从1980年代研发到2001年首飞,然后2015年服役至今造了40多架,相比之下,同期中国歼-10已经造700多架了!一路走来,历经法国美国与俄罗斯等多国打造,法国搞气动布局、美国搞结构设计,俄罗斯搞测试,通用还提供了发动机,以色列提供雷达。各国都皆大欢喜,大家都能挣上一笔



最近最让印度恼火的还是AMCA五代机的发动机问题,前阵子AMCA战机设计刚定型,然后美国把F414也就是AMCA的御用发动机价格从600万美元涨了3倍到2000万,换成俄发也行,就是设计得重来,要么捏着鼻子继续用。

基本上印度无论合作那个都能被坑一把,原因很简单,印度没有核心技术,自己搞不定,人家再贵也得买!另个一个问题是,只要敢把装备卖给印度的,那就要一次性把名誉损失费也要赚回来,因为印度会不断摔机砸了你家几十年建立起来的信誉与品牌!

当然印度也不是省油的灯,最近十几年来把全世界给坑了一遍,所有去印度投资的公司,没有一个能把钱安安稳稳的带出印度的,中国多家公司着了印度的道,美国也有不少,甚至连印度老东家英国的电信沃达丰都被印度坑了超过30亿美元。

我们回到俄印合作的话题,现在印度无论找谁都会被拿捏,因为现实非常残酷,印度搞不到五代机技术,印度周边中国已经装备五代机,六代机也已经在试飞,巴基斯坦很有可能很快就有五代机,剩下的印度怎么办?自家的AMCA不靠谱,连印度人自己都知道。

印度现在嘴硬不采购俄罗斯苏-57,但就现在来看,苏-57对印度来说是最现实的选择!这合作就像布拉莫斯一样,尽管是个钓鱼工程,但俄罗斯真舍得给饵啊,总比美国天天给印度画印太战略的大饼总归要好是吧。

苏-57的技术分享有风险吗?从布拉莫斯合作俄罗斯也应该知道,就算俄罗斯把全套技术转让给印度,他们也不见得能造出来,比如发动机,印度那是真不行,所以俄罗斯给个好价格狠狠的赚上一笔,然后继续收技术咨询与支持费,估计一直可以收到2050年!

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