北京
丹尼·汉姆林丢了积分榜榜首。他在布里斯托尔站之后被凯尔·拉尔森反超，两人差距只有1分。
汉姆林在赛后说："我们就是得跑得再好一点。"他承认自己有点困惑——第一赛段他觉得自己那台丰田车有争冠的实力，但第二赛段拿到赛段积分后被推到后面，一旦丢了赛道位置，车就不够快了。赛道也在变化，之后又被一次黄旗逮住。"很不走运。事情就是这样，我们继续往前走。"
三个月的统治，三周的下滑
汉姆林从6月28日的索诺玛站拿到积分领先后，一直牢牢占据榜首，甚至一度把领先优势扩大到三位数。进入十站 Chase 时，他带着25分的优势出发，达灵顿之后变成12分，盖特威之后剩下9分，到了布里斯托尔，这点优势被彻底抹平。
第11号车组并没有发生什么特别严重的事故，只是过去三周表现平平。南方500是他们最强的一站，但与迈克尔·麦克道尔发生接触、损坏了后轮连杆，最终只排在第18位；随后在盖特威第9、布里斯托尔第8。汉姆林目前正经历本赛季最长的一段没有前五名的时期。
另一边的拉尔森则完全相反。他以三连前五开启 Chase，成为本赛季第三位领跑积分榜的车手，目前领先汉姆林1分。布里斯托尔站冠军乔伊·洛加诺排在第三，距离榜首16分。
接下来三站，是汉姆林的机会
对汉姆林有利的消息是，NASCAR接下来将连续前往三条中型赛道。今年早些时候，他在堪萨斯、拉斯维加斯和夏洛特都拿到前五名，领跑了不少圈数，还在拉斯维加斯赢过。
拉尔森也承认这一点。谈到接下来的赛程，他说："拿到积分领先当然好，但比赛还多着呢。就是得保持稳定。Chase开局三个前五，现在领先1分。接下来是我们擅长的赛道，但维加斯、堪萨斯、夏洛特对丰田也友好。未来几周形势很容易大变。我们只能准备好应对一切，继续埋头干。"
汉姆林丢掉的只是1分。但榜首易主这件事本身，已经说明Chase的节奏正在改变。
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