江苏
9月14日，胡塞武装宣称在也门萨达省连续发射地空导弹，迫使沙特F-15与“台风”两批战机中止任务撤离。
仅仅三天后，美国国务院又批准向沙特潜在出售48架F-35A，最高金额243亿美元。一个在战场上往回飞，一个在军售清单上继续往上加码，这个反差确实够大。
沙特已经有规模庞大的现代化空军，却还要继续追求五代机；胡塞没有同等级战斗机，却想方设法让对方的先进战机不敢舒服地进入攻击航线。
在我看来，这才是这场交锋真正值得看的地方。胡塞真正追求的未必是非得击落一架F-15或者“台风”，而是让这些昂贵战机无法按照原来的计划完成任务。
只要导弹升空以后，飞行员被迫改变航线、停止攻击、退出交战区，那么地面目标就获得了一次生存机会。
一枚导弹换来一次空袭失败，哪怕天上没有掉下来一架飞机，对防守一方来说也未必算亏。
没有击落战机，胡塞为什么仍把这次交锋当成战果？
按照胡塞方面的说法，9月14日出现的两批沙特战机，一批是从塔伊夫方向出动的“台风”，另一批涉及F-15。
胡塞声称，地面防空力量开火后，这些战机被迫脱离。此后胡塞又在马里卜宣称击落一架沙特F-15，并公布部分残骸画面。
这里最容易出现一个误区。很多人一听防空作战，脑子里只有一个指标：到底打下来几架？可现代防空的价值远不止如此。
攻击机执行任务时必须进入合适的位置、速度和航向，完成目标识别、武器解算和投放。即便使用防区外弹药，也得在一定区域内建立稳定的作战条件。
突然发现地面有人朝自己发射导弹，飞行员当然不会为了证明胆量继续直线往前冲。规避、释放干扰、改变高度和航向，都是正常动作。
可一旦这些动作打乱原来的攻击窗口，预先制定的空袭任务就可能失败。所以，真正有效的防空并不是非要把天空变成“飞机坟场”。
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