沃尔沃S90终端实际成交价已跌破23万元大关,全款落地价控制在22万元以内,较指导价降幅逼近50%,这波“腰斩式”降价直接带动其8月销量环比暴涨3倍。
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S90入门版指导价40.69万元,叠加厂家与置换补贴后,裸车价跌至20万出头,部分门店全款落地价控制在22万元以内,降幅近50%。
7月全国零售量仅388台,单店月均不足2台;8月降价政策加码后,销量飙升至1554台,环比暴涨约3倍,但仅回到去年平均水平。
基于服役近十年的SPA平台打造,车机芯片与基础L2级辅助驾驶在2026年已显脱节,缺乏高阶智驾功能。
高端市场新能源渗透率持续走高,本土新能源品牌在30万以上市场强势替代,大幅压缩传统燃油豪车生存空间。
2025年沃尔沃营业利润骤降至3亿瑞典克朗,出现近十年首次年度亏损,中国市场营收大跌23%。
2026年上半年大中华区销量同比下滑27%,经销商面临“卖一辆亏一辆”的倒挂困境,被迫大幅降价清库存自救。
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