![]()
![]()
数字赋能轨道监管
智慧守护地铁安全
创新打造地铁安全保护区数字化监管新模式
![]()
![]()
近日,厦门市交通运输局组织建设的轨道行业监管系统开展试运行。系统以"数字赋能监管"为主线,围绕地铁安全保护区巡查、异常点、监测、案件等核心监管业务,构建“风险态势实时感知、隐患闭环销号管理、跨部门协同联动”的智慧监管新模式,推动轨道行业监管由“逐级汇报”向“数据驱动”、由“被动监管”向“主动防控”转变,标志着我市轨道行业监管迈入数字化、智能化新阶段。
闭环管理
异常点处置实现"在线闭环"
![]()
系统实行"发现—巡查—处置—复核"全生命周期在线闭环管理,谁在管、异常点管了几次、现状怎么样,一屏可见;异常点数量异常攀升即时预警,推动风险隐患早发现、早处置、早跟踪,让每一处风险都有人盯、有人管、管到底,告别过去地铁保护异常点处置靠电话催、纸质单、层层转的低效模式。
项目监护
涉地工程实现“全程守护”
![]()
以往,安全保护区内项目情况靠人工台账、线下报备,进展难跟踪、风险难掌握;如今,系统对保护区内建设施工项目实行申报、审查、施工到结束的全流程数字台账管理,新增、审批、处理中项目数量实时统计,项目状态与进展一查即知;对影响等级较高的异常项目重点标注、动态跟踪,一键调取征求意见表、图纸、审查意见书等关键材料,实现“申请—审查—入库—全过程监督”的一站式监管跟踪,让每一个涉地铁保护区工程从进场到完工始终处于有效监护之下。
监测预警
风险防控装上“数字哨兵”
![]()
系统将各类监测点位统一落图,预警位置、级别、时间及处置状态尽收眼底、点击即查,按预警级别实行分级预警、分级响应,预警位置、级别、时间及处置状态实时可视、点击即查,安全风险防控由“事后处置”转向“事前预警、事中管控”,为地铁安全保护区装上了“数字哨兵”。
协同共治
形成监管执法联动格局
![]()
![]()
![]()
系统与交通政务移动端无缝对接,巡查、执法、督办的监管力量直达一线;监管、运营、执法等单位依托同一平台共享数据、在线协同,形成“监管执法联动、多方协同处置”的工作格局,基层重复填报负担明显减轻,让数据多跑路、让监管人员少跑腿。系统同步上线法律法规、新闻公告、宣传视频板块,面向相关单位和社会公众开展地铁安全保护区普法宣传,构建共建共治共享的轨道安全格局。
前瞻布局
智能巡查预留“空天地”空间
系统遵循大交通信息共享服务平台“标准开放”、“平滑扩展”原则,预留地保巡查AI视频监控、地保巡查无人机等智能装备接入通道。未来,AI视频将自动识别保护区内违规施工、围挡占道等行为并实时告警,无人机将对人员难以到达区域开展高空巡检与影像取证,“空天地”一体化感知网络将推动巡查方式由“人工为主”迈向“智能感知”,监管效能持续跃升。
下一步
![]()
市交通局将持续深化系统应用,拓展数据融合与智能分析能力,努力打造可复制、可推广的城市轨道交通安全保护区数字化监管样板,为交通运输治理现代化建设贡献力量。
来源:市交通局轨道处、监测中心
作者:卓仕煜
编辑:蓝明珠
记得点点赞、点在看
不然您将无法收到最新的推送哦
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.