中国南海突生摩擦，台当局凑钱送舰，这操作真让人看不懂！

9月18日上午，菲律宾3015号公务船在中国南沙群岛仙宾礁海域，无视中方多次警告，调整航向后加速冲向中国海警三洲澳艇的船首，双方船只发生摩擦。中国海警局在第一时间表态称有关责任完全在菲方。

可让我们更加关注的是，在同一天上午，台当局海巡部门表示，将一艘退役500吨级的巡防救难舰赠送给菲律宾，民进党更是叫嚣称这是继日本之后，“台湾共同武装菲律宾海巡部队”的重要动作。

这艘500吨级的救难舰并没有多大的军事价值，就连原舰艇上的20mm机炮与机枪也均被拆除，交付时压根不敢带有一丝武器，无论是台当局的措辞，还是菲律宾方面都声称“该舰用于海洋研究、人道救援两大领域”。

可若是将时间拉长20年，我们能看出台当局海巡部门的最大对手是谁，就是菲律宾！

2013年5月份，非公务船只对台湾渔船开枪，造成渔民当场死亡，台当局这才增派海巡舰艇。去年在鹅銮鼻东南约91海里处，菲公务船再次对台渔船登船检验，并将渔民扣押在巴丹群岛后面。台当局找了一个说得过去的措辞，才进行现场交涉，赎回人质。

菲律宾蹬鼻子上脸，可台当局却始终是热脸贴着冷屁股。所以，台当局在乎的战略利益究竟是什么。不是渔民的安全与经济利益，而是要挤破头去当第一岛链的重要一环。

台当局上赶着巴结菲律宾，根本原因是日本的右翼倾向所产生的连锁反应。

从去年9月份开始，日菲之间签署互惠准入协定，自卫队可更便利地进入菲律宾进行训练部署，双方在防务安全领域的合作就变得更加深入且频繁，目前正在就转让“阿武隈”级护卫舰和TC-90飞机展开磋商。

日本的目的无非有二：其一是通过扩大进攻性武器出口的方式进一步推动“修宪”；其二是强化第一岛链的战略部署，保护日本所谓的海上生命线。

日菲在今年5月份搞出的所谓海洋划界，实则是一种测试底线的挑衅，看是否能有机会真正介入台海局势中？

可台当局既蠢又坏，这艘退役舰就是对日、菲甚至是美国递交的投名状，表示台湾有意在海警巡逻等方面与美国、日本、菲律宾站在一起。

坦诚来讲，这步棋遂了高市早苗的愿。

她刚刚重组内阁，维新会首次入阁，极右翼的趋势更是不可阻挡。考虑到日本当年所面对的经济危机，她本人或许更需要一场严峻且迫切的地缘局势，来突出日本发挥的战略价值。

可过去一年，她的所作所为没有给日本与周边国家的外交空间留一点缝隙，此时再闹幺蛾子，下场是难以想象的。

所以，高市早苗或许很希望菲律宾与台当局可以身先士卒，甘愿做这个炮灰。

台当局自然不用多说，别人勾勾手指，他就上赶着摇尾乞怜，若不是美国还能控住场，中国的威慑越来越强，指不定二者狼狈为奸、沆瀣一气，还能搞出什么大动作。

那么菲律宾的态度就更耐人寻味，其总统马科斯在前不久的一场采访中，公开表示“与台海问题划清界限，表示那是中国自己的事情，与我们无关。”

可紧接着，菲律宾防长特奥多罗就在首尔的一场会议上，自导自演一出“碰瓷”中国的好戏。

我们固然可以把这种背道而驰的现象解释为菲在搞两面派，也可以说是菲内政所为，但9月18日发生的事情，就是菲律宾的“一箭双雕”。

9月18日是什么日子？我相信每个中国人都不会忘记，故意选这一天在南海惹是生非，既是在挑衅中国，也是在对日本所粉饰虚张的侵略历史递交自己的投名状。数典忘祖的台当局，也同样如此。

从宏观角度来看，第一岛链的南端正形成以美国为主导、日菲搭台唱戏、台当局不断上位的联动状态。最敏感也是最活跃的地区，就是从日本西南诸岛的位置出发，经台湾本岛、巴士海峡，一直延伸到菲律宾的吕宋岛，这也是经常发生摩擦的地区。如果上述地区都成为美国构建安全体系的防御节点，那么中美之间的关系只会越来越紧张。

不妨做一个大胆假设，如今所存在的争议摩擦地区，多是主权划定问题。可是往前推一步，将冲突的缓冲带定在日本的西南诸岛、巴士海峡，甚至是吕宋岛外围，那么情况又该如何呢？

不管怎么说，在南海搅局的各方势力都各有各的小心思，而中国也会根据现实的客观环境与自己在逐步变化的战略诉求，选择应对方案，从兵来将挡，水来土掩，到主动出击，逐个击破。这是一种必然趋势，至于演变的快慢，则取决于日本、菲律宾、台当局的挑衅程度，以及美国在背后的推波助澜能做到何种地步？

中国人民解放军与海警部队有绝对的信心与能力保卫国家领土安全，同时也有击碎分裂势力、阻挡域外势力干涉中国内政的战略定力。