北京
中国汽车流通协会发文称，2026年8月，全国二手车市场交易量151.63万辆，环比下降2.90%，同比下降11.19%，交易金额为969.72亿元。2026年1-8月，二手车累计交易量1279.11万辆，同比下降1.14%，与同期相比减少了14.73万辆，累计交易金额为8399.72亿元。
2026年8月二手车分车型结构分析
乘用车情况：8月，基本型乘用车共交易80.85万辆，环比下降3.06%，同比下降15.16%；SUV共交易19.78万辆，环比下降2.96%，同比下降12.07%；MPV共交易10.80万辆，环比下降3.53%，同比下降5.05%；交叉型乘用车共交易3.72万辆，环比下降1.23%，同比下降11.52%。
商用车情况: 客车共交易9.05万辆，环比下降4.07%，同比下降4.89%；货车12.88万辆，环比下降1.52%，同比下降14.0%。
1-8月，乘用车累计交易978.94万辆，同比下降3.97%。其中：基本型乘用车累计交易688.55万辆，同比下降5.79%；SUV共交易168.81万辆，同比下降1.28%；MPV共交易90.76万辆，同比增长6.87%；交叉型乘用车共交易30.82万辆，同比下降5.48%。
商用车累计交易184.96万辆，同比增长1.24%。其中：货车共交易108.69万辆，同比下降0.83%；客车76.27万辆，同比增长4.35%。
2026年8月二手车交易车辆使用年限分析
8月，二手车使用年限在3-6年的交易占比最多，占45.7%，环比提升0.6个百分点，同比提升3.4个百分点；使用年限在3年内车型占31.9%，环比提升0.2个百分点，同比提升6.0个百分点；车龄在7-10年的车型占13.9%，环比下降0.5个百分点，同比下降4.8个百分点；车龄10年以上的车型占比为8.5%，环比下降0.2个百分点，同比下降4.6个百分点。
2026年8月六大区域二手车交易情况
2026年8月，全国二手车市场延续整体回调态势，六大区域交易量多数环比下行，市场呈现普跌运行、仅个别区域微增的运行格局。核心区域交易量依旧维持高位，但环比走势分化：华东、西北降幅相对温和，中南、华北回落幅度有所扩大；仅西南实现微弱正增长，东北由前期持平转为明显回落，全国市场整体延续承压，交易总量较上月继续收缩。
华东地区二手车交易量为 43.11 万辆，环比下降 1.47%，交易量依旧稳居全国首位，区域龙头地位稳固。本月延续回调但降幅较上月明显收窄，回调幅度小于全国平均水平，前期收缩态势有所缓和。
中南地区二手车交易量为 41.97 万辆，环比下降 3.75%，交易规模保持全国第二位。本月延续回落且降幅较上月有所扩大，回调幅度高于全国均值，需求继续走弱，与华东之间的交易量差距略有拉大。
华北地区二手车交易量为 23.15 万辆，环比下降 5.73%，位居全国第三位。本月回落幅度较上月明显加大，显著高于全国平均水平，市场调整压力凸显，交易规模阶段性收缩较为明显。
西南地区二手车交易量为 20.73 万辆，环比上涨 0.62%，是六大区域中唯一实现环比正增长的板块。本月由前期回调转为微升，交易规模继续位居全国第四，企稳迹象显现，在全国普跌格局中表现出一定韧性。
东北地区二手车交易量为 13.54 万辆，环比下降 5.94%，回落幅度为六大区域最大。本月由上月的微增持平转为明显回落，前期抗波动格局被打破，市场阶段性走弱特征突出，交易量仍居全国第五位。
西北地区二手车交易量为 9.14 万辆，环比下降 1.26%。回落幅度相对较小，受基数规模偏小影响，波动幅度有限，整体运行保持相对平稳。
2026年8月跨区域流通情况
8月，二手车转籍率为30.80%，环比上月下降1.1个百分点，同比去年同期基本持平。二手车转籍总量为46.70万辆，环比下降6.15%，较去年同期下降11.3%。
本文源自：智通财经
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