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俄气要价翻倍,中国反手就签美长约,中俄天然气这巴掌响亮!

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9月,中俄两国在能源领域的最新一轮交锋直接摆上了台面。

俄罗斯试图在陆路天然气管道上维持高额要价,坚持每千立方米260美元不肯让步;



然而就在谈判陷入僵局的几天后,中国企业果断出手,在9月14日直接敲定了一份为期20年的美国液化天然气大单。

9月2日,在符拉迪沃斯托克举行的第九届东方经济论坛现场,俄罗斯能源部长谢尔盖·齐维列夫正式对外通报,

俄罗斯总统普京已经签署决定,将原有的“西伯利亚力量2号”跨国天然气管道正式重新命名为“贝加尔力量”。

名字虽然变了,但工程设计本身没有改动。

这条管线计划从俄罗斯北极圈附近的亚马尔半岛出发,途径西伯利亚腹地,穿过蒙古国境内最终接入中国北方,规划的年输送能力达到500亿立方米。

这个规模比目前正在运行的“西伯利亚力量1号”每年380亿立方米的输送量还要大上一截。



俄罗斯方面非常希望尽快落实协议,但双方在最核心的利益分歧上始终没有达成一致,那就是气价到底定在多少。

根据香港《南华早报》9月9日发布的调查报道,知情人士明确表示,俄方谈判代表在价格机制上态度强硬,咬定每千立方米250美元到260美元的区间不愿松口,这个定价基本参照了双方第一条管道现行的结算标准。

面对俄方的漫天要价,中方给出的态度非常明确,必须按照严格的商业价值和国内市场承受力来谈。

多家财经外媒透露,中方代表在闭门磋商中拿出的基础参考标准,一度贴近俄罗斯本土居民享受财政补贴后的用气价格,即每千立方米50美元左右;

即便在此基础上做出调整,中方认可的价格区间也主要集中在每千立方米120美元至130美元的工业用气标准。

双方开出的价码差距达到了一倍乃至两倍以上。



中方的立场完全站得住脚,因为在欧洲市场大幅削减俄罗斯管道气采购量之后,亚马尔半岛的开采产能缺乏其他陆地输送通道。

普京在2026年5月出访北京期间,两国虽然签署了42份各类双边合作协议,但在联合声明与协议清单中均未包含该管道的具体商业合同。

8月31日在比什凯克的进一步沟通,双方同样没有在价格条款上达成妥协。中国作为全球最大的能源买家,绝不可能为溢价买单。

就在双方因价格僵持不下的敏感时刻,俄罗斯后方的核心气源地发生了一起重大的安全事件。

9月9日,乌克兰特种部队出动了由乌克兰火点公司(Fire Point)研发的FP-1型超远程攻击无人机,对俄罗斯北极重镇发起了防区外打击。

这批无人机在没有卫星导航辅助的情况下,依靠机载预设航线与地形匹配系统,深入俄罗斯境内飞行了近3000公里,命中了位于亚马尔-涅涅茨自治区的新乌连戈伊凝析气处理厂。



该工厂是该区域的核心加工中枢,年处理凝析气规模高达1950万吨。

根据俄罗斯地方紧急情况部门在事发当日的通报,该处理厂部分管道和分离塔在袭击后起火受损。

更重要的是,这处遭到打击的设施距离俄罗斯北极液化天然气核心项目不足600公里。

亚马尔-涅涅茨自治区集中了全俄将近80%的天然气开采量,已探明的地质储量超过26万亿立方米,一直被俄方视为最核心的能源资产根据地。

针对这次袭击事件,挪威专业防务智库媒体《高北新闻》在9月16日发布了一篇深度分析。

报道明确指出,由于大量先进防空武器系统被优先调派至西部作战前线以及莫斯科周边,俄罗斯在北极极地腹地的防空部署出现了严重的装备空白,难以抵御低空突防的远程无人机群。



这一事件直接削弱了俄方的谈判底牌。

长期以来,俄方对华推销天然气时的核心说辞就是极地设施远离冲突地带、具备不可动摇的供应稳定性。

然而实打实的战损报告摆在眼前,核心处理设施无法确保百分之百的安全运作,这不可避免地增加了管道输送的不可抗力风险。

对于中国而言,长期能源采购必须建立在绝对可靠的基础之上,既然供货方无法消除安全隐患,那么在价格谈判中要求更多的风险贴现,就成了中方理所应当的自卫举措。

就在俄方既想要高价又遭遇设施遇袭的节骨眼上,中国企业用实际行动向外界展示了什么叫真正的自主权。

9月14日,在香港上市的中国燃气控股有限公司发布正式公告,宣布与美国维吉环球液化天然气公司(Venture Global LNG)正式签署了一份为期20年的长期购销合同。



按照合同约定,从2030年开始,中国燃气每年将从维吉环球旗下的路易斯安那州普拉克明项目以及在建的CP2项目中,采购50万吨液化天然气。

加上此前在2023年双方敲定的采购协议,中国燃气向维吉环球锁定的长期天然气采购总量已经上升到每年250万吨。

这份长约不仅采购周期长,而且全部采用国际通行的离岸交付模式,也就是FOB条款。

离岸交付模式对中方极为有利。

根据合同细则,中方运输船在美方港口完成液化天然气装载之后,货物的完整产权和调配权就立刻转移到了中国买家手里。

如果国内用气需求旺盛,这批天然气可以直接运回沿海接收站保障民生;



如果国际现货市场出现价格倒挂,中方企业完全有权将货船直接开往欧洲、东南亚或日韩港口进行转售,实现商业层面的全球调配。

这步棋走得极其干脆利落。

在俄罗斯能源部门大肆宣扬管道更名的时刻,中国民营能源巨头直接通过海外商业合同锁定了未来二十年的优质气源。

向全行业传递了明确信号:中国在国际天然气市场上拥有极度宽泛的选择面。

目前中国已经建成了极为完善的陆海多元保供网络。

陆地上有来自土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦的中亚天然气管网,海上有来自卡塔尔、澳大利亚以及美国的长期液化天然气船队,同时国内自产天然气规模也在逐年提升。



连俄罗斯自己的政府部门其实也很清楚这一趋势。

根据俄罗斯经济发展部此前发布的宏观展望数据,俄罗斯对华出口管道天然气的均价在2026年预计为每千立方米258.8美元,而到了2027年这一均价预计将进一步下调至每千立方米223.9美元。

市场机制决定了商品价格,谁违背市场客观规律,谁就会被买家冷落。

面对更加广阔的全球现货与长约市场,这条被寄予厚望的“贝加尔力量”管道到底还要在冻土里拖延多久,莫斯科又能耗到什么时候?

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